フロントローター交換

交換ローターは、初のスリット入りのＨＤ。

タイヤ外して、ブレーキフィールドも交換するので、半分ほど抜きました。
私はスタッドボルトにしているので、スタッドボルトを外しますが、ネジロックでしっかり固定されていて、ダブルナットとハンマーで何とか外しました。
パッドでピストンを戻して、キャリパーを外します。
スプリングにフックをかけてキャリパーを吊っておきます。
ローターの２のトルクスを外せばローターが取れます。

新旧比較。

６本スリットは、逆回転で取付。

逆の手順で組めば完了。
ブレーキフィールドを出来るだけ抜いて、新しいフィールドを入れて、パイプに残っているフィールドを負圧吸引しました。

まだ、完全にあたりが出ていないですが、踏んだ分だけ効く感じで私の好みです。