半年ぶりブログ

みなさんお久しぶりです m（_ _）m

エンジントラブルから丁度半年・・・
眠りから醒めるにはタイミングもよろしいかと^^；

画像は昨年の秋に買った “ハイパフォーマンスブーツキット”


購入後直ぐにDIYで装着したのですが、仕事のほうが忙しくなってきてなかなかアップ出来ずにいました。
なので復活第一弾はコレのインプレを少し。

取り付け後、直ぐに高速走行を試みたところ、前よりもスムーズにタイヤが回っているのが体感出来ました。
これはやはり “超高級グリース” のおかげ？
ちなみにグリースは、SSTを使いイン、アウト両方に充填しました。

もともとMY車はローダウン（フロント約８０㍉ダウン）によるハンドルのブレや振動は少ないほうで、強いて言えばアクセルオフ80㌔付近で若干フロアに振動が見られました。
ですがそれも無くなり、今では振動も全く意識せずに走ってます。

ブーツの耐久性は半年後の今でも、蛇腹の内側にうっすらと擦れたラインあるだけです。
この分だと破れるにはかなりの距離と時間を要するのでは？
問題は価格と工賃ですね、自分みたいにDIYで行えばコスト的には良いのですが・・・
いずれにしても４駆のローダウン派にはメリットのある商品だと思います。

と言う事で、暖かくなってきたのでボチボチとカスタムのほうも始めようかと （^.^）