カローラが車検から帰ってきました

まず、今回のカローラの車検はかなり大がかりだった
ちょっと明細は私が持ってないのでアレですけど
ブレーキ関連を筆頭にアーム類、ヘッドライトカバー磨きなどがあって相当かかった


でも悪いところをガッチリ直してもらったので乗ってすぐにステアリングのフィーリングが全然違うなというのが分かった

特にブレーキって制動への影響もそうだけど、操舵への影響も大きくて
車検直前の時は本当にひどかった

そのあたりが一新されたので乗り味にも癖がなく、ステアリングへの不快な反動？みたいなのもなくなった
そしてカーブでの嫌なふくらみもしなくなった感じがして
代車のカローラの4WDがいいなって思ってたけど、これなら普通にFFでもまぁ納得できるかなってレベルになったのは大きいなぁ



代車のときは運動性能の違いもあったけど、装備面ではラグゼールに相当劣っていたから
例えば祖父が鏡を見たくてサンバイザーミラーを使おうとしたら助手席側についてなくて嘆いてたの笑ったわ

ヘッドユニットもCD＆MDという懐かしいデッキだった
そりゃ代車だから私が新たにヘッドユニットを新調、なんてことはしないけどさ
でも今どきMDはおろかCDすら聞かなくなっちゃった時代でしょ？
なんだかなーって感じがした
せめてBluetoothが使えたらなぁとは思ったけどそれは言ったら野暮よね（もう言ってる定期）



で、私の場合は車を引き取りに行くことよりも、担当営業マンとスープラのカスタマイズについての話をしたかったのが一番だったので
昨日は運よく会えて話ができてよかったです

今年の夏の車検までにちょこちょこパーツを揃えておこうと思います
楽しみー