ステージアは再び運ばれていった

なんと今入庫しても出来上がりはGWを過ぎるという
まぁ想定内の額で収まればの話だが…ｗ


どこのディーラーも混み合っているようで、時期的なものなのかはわからないけれど
GWの前後だからなのか、それとも自動車税の支払のタイミング的に
4～5月に車検になる車が多いのか…


ちなみに三菱でハスラーとミニキャブの安心点検の案内が来ていて
予約をしたらやはり1ヶ月先を案内された
特に急いでいないのでそれで了承したけどね

トヨタはタイヤ交換程度の作業は請け負わないようにしているほどに忙しいという



ステージア
宿題を返却され、手直しして再び提出したわけですが
いくらくらいになるのか
楽しみなような、不安なような…

ざっくり言えば大きな不具合が排気系とリアブレーキだったはずで
今はもうエンジン警告灯は消えているしアイドリングも安定
これで排気ガスの濃度と排気音がクリアできると
触媒とリアピースを交換しなくていい、となるからこの分安くなるわけです

リアブレーキは部品などはすべてこちらで揃えたのでOH代だけで済むはず
どうしても避けられない支出として給油口の配管とフロアの穴塞ぎがあるけど



ただ、もちろんエンジンのシールやパワステラックからのオイル漏れというのもあるんだけど
地味にタイヤのひび割れが怪しくて
車検は通ったとしても即座にタイヤは新調という流れになるんじゃないだろうか

225/55R18が純正サイズですが安いブランドで大体8万円くらいかな
オートバックスだとCSTのメダリオン
イエローハットだとハンコックのVENTUS Prime3が最安値だったはず

ただし我が家にはブリヂストン縛りがあるので
(父が若い頃にお世話になったタイヤショップがBS専門店なので)
そうなるとNEWNOが最安値になるけど実際このサイズくらいになると
あんまりブリヂストンの他のブランドと大きな差がなかったりするんだよね…



あと今履いているホイールの引っ込み具合が気に入らなくて(デザインはそこそこ好み)
タイヤ新調と同時にホイールも新調したいところだが
そこまでの予算が出てこなかったらとりあえずホイールはそのままでいいかなぁ