十七夜月セフィロットのブログ一覧

最近ヤフオクにNAスープラ用（厳密には2JZ-GE用）のエキマニが大量に出品されててニヤリとする


大きく分けると2種類出品されてるよね
リア側の気筒から出てるパイプが結構ぐにゃっと曲がってるタイプとそうじゃないタイプ
いずれにしても海外からの輸入品になると思うんだけど
みんカラでも前者（ぐにゃっとしてるほう）に交換した人がいて整備手帳にアップしているのを見たりするんですけど…結構加工が必要で一筋縄ではいかないようですね



そもそも海外で作られているエキマニは海外用、つまり左ハンドル用に作られているのでどうしても右ハンドルの国内車では干渉してしまう部分が出てしまう
特にステアリング関係への影響がでかそうだ


ポン付けできるエキマニでないかなー




「NAエンジンのエキマニを交換することは、ターボエンジンのタービンを交換することと同じ」


と誰かが言ったとか言わないとか


いつかは挑戦してみたいことの1つだ

パジェロミニは一応リアシートのヘッドレストを外さなくてもシートを倒しきることができる設計になっている
もちろんフロントシートをちょっと前に出しておく必要はあるけれど

ただ、ヘッドレストをつけっぱなしだとフロントシートの後方スライド範囲が狭くなってしまうのでできればヘッドレストを外してリアシートを倒したい


のだが
この外したヘッドレストの置き場に困るのがパジェロミニのネックなところの1つだと思う


1つだけならラゲッジスペースの下にある小物入れスペースに綺麗に収まるんですが、もう1つはどうしろと…


パジェロミニのディーラーオプションにあった「バックドアポケット」に収められるかも！
と思ったら案の定廃版でしたわ


知　っ　て　た



どうにかしてうまいこと収めたいものだなぁ…
と考えている
ラゲッジルームにあるコンビニフックっぽいものがあるけれどあれを活用できないかな？
とか


でもピンと来たものがないのでとりあえずリアシートを片側だけ起こして3人乗り状態にしてある


やっぱりラゲッジルーム下のスペースにヘッドレストが2つ収まれば完璧だったんだがなぁ
と返す返す思ってしまう
これ、例えば後期型パジェロミニだとこの点改良されて無いんだろうか？



ちなみに初代シエンタとかは外したヘッドレストをトリムに差し込んでおくスペースが用意されていたりするよね
さすがトヨタだわ

後部座席の空間上部に助手席と同じような取っ手があれば、ホームセンターなどでそれ用として売っている突っ張り棒を通してそういったものを収納しておくスペースにする、なんてこともできたんだろうけど


悩ましい…
最終手段は「外して自宅で保管」やね