十七夜月セフィロットのブログ一覧

昨日のサスペンションの流れでBiotのピロボールのことを調べていたんですけど
設定のない車種も純正アームを送ればそれに合うものを組んでくれる？らしいですね


これってすごいことですよね？
純正のアームが廃番で出て来ない車種や
強化ブッシュなどの設定のない車種などの救世主になる

と思う





さて、今日は先日届いたミニキャブ用の荷台用ラバーマットを開封して置いてみたんですけど
うちのミニキャブは荷台が純正じゃないんですよね
とあるショップが以前販売していたというステンレス荷台キットを載せているから

で、純正と同じ寸法で作ってるから大丈夫だろうと思って注文したのだけれど
実際に載せると縦方向にずいぶんマットが余ってしまう
ということはこの荷台キットって短いんだねぇ
幅もほんのちょっとマットが余る感じなのです

切るのもったいないなぁ

ちなみにラバーマットは厚みが5mmなんだけれど結構重たいの！
ただでさえステンレス荷台が重たいのにさらに重たくなってまう





それから今年の頭だったか去年の年末だったかに買ったミニキャブ用のストラットタワーバーも今日装着した
初めて自分で装着したんですけど説明書がないんですよね
写真を見てつけてね！と書いてあるだけ

だからブラケットを装着後にバーを組んで固定するわけですけど
バーの長さの調整や締め上げはどのタイミングでやりゃいいのだろう
とちょっと考えしまった

バーの中間に締めるネジがあればわかりやすかったんだけれどそうじゃないので
両端のネジを回しながら長さを合わせていって
その後ブラケットに固定するネジを締めた後
最後にバー両端のネジを締め上げるという流れで組んだのだけれど
これが正解かどうかもわからないという



この後ちょっと走って効果やネジの緩みなどを確認してからパーツレビューに書いていこうと思います


軽トラのタワーバーって珍しいですよね
でもこれは一時期流行したセミキャブだから可能だったことで
フルキャブでは無理なんです