十七夜月セフィロットのブログ一覧

半日持たずに諦めた話、する？


おそらく一番手に入れやすいV10エンジン搭載車の一つだと思う
金額的に
もちろん4ドアのM5のほうがもうちょっと安い感じだけど大差はないですね


先日M6のカタログも手に入れました


外車のカタログって国産車のカタログと違ってメカニズムの点をあまり詳細に書かないですよね
エンジンのギミックとかトランスミッションであるSMG3の構造にも触れてほしかったんだけどそういうことは一切書いてない



とにかくこのSMG3が曲者らしいですね
マニュアルトランスミッションをベースに開発された自動変速機で、ツインクラッチを用いたDCTやDSGが出る前に開発されたものなのでまだまだ発展途上といった感じが否めない印象も強いですよね

MTがベースなのでクラッチはシングルで、これを油圧で切り替えていくというのが仕組みらしい
レクサスLFAの6ASGにちょっと似てるかしら？

SMGの開発はゲトラグがやってたみたいで2002年から2006年くらいまで作られていて、ランエボにツインクラッチSSTが載ったのが2007年ですから流れを見て取れるよね




でもこのトランスミッションの問題を抜きにしてもやはりV10エンジンの音の魔力はすごい

M5もM6も次期型以降はV10エンジンをやめてしまったから貴重だよなぁと思いつつ
同じような金額を出すならもう少し信頼性の高い車にするかなぁ…とも思う