十七夜月セフィロットのブログ一覧

MR2のスタビリンク取り付け位置



昨日たまたまヤフオクのおすすめに出てきたパーツがあって
それがMR2のフロントのスタビリンクをロワアームに固定するという
個人が作成したパーツだった


思えばMR2のスタビリンクって何故かサスペンションに固定されているのよね

なんとなく違和感はありつつも
まぁそんなもんやろと思って気にも留めなかったんだけれど
そのパーツの解説によればハンドルを切った状態ではスタビリンクの位置が動いてしまう(伸び切った形になる)ことで路面からの衝撃時にスタビライザーが機能してくれない
といったことを是正するためのパーツなんだって


みんカラでも使用されている方がいらっしゃって概ね評価はいい感じ
しかも車検もOKだという



ただ
トヨタが開発時にそこを見逃すだろうか…？
そういう構造で発売してきたということは
それでテストしてちゃんと機能するから販売したわけだし
もしかすると純正の足回りの状態だったらそういう現象が起こらないのでは？
なんて考えてみたりもするんだけれど、どうかしら

だって普通はステアリングを切ったらナックルの部分だけが切れていくのではないの？
サスペンション自体が動く…？


いや、私はMR2オーナーじゃないからわからないけど
もしそれが純正状態でも起こっているなら欠陥じゃんｗ
なんて思っちゃうけれどね




でもこうしてそういうパーツが出てきているし
とある学校でもジムカーナに出場するときはスタビリンクはロワアームに固定しなおす
みたいなことを書いてあったのでやはりそうなんだろう


意外だったよなぁ




操舵機能のないリアはそのままで大丈夫みたいね





まだまだ進化と改良の余地がありそうなMR2
私はとても興味があります
目指せケイマン