十七夜月セフィロットのブログ一覧

これまで色んな車が生まれては消えていった
今は全くもって新しいカテゴリを作ろうという気概のあるメーカーが消えたというか
下手に冒険しないほうがいいという判断があるんだろうけれど
個人的には他にはない、全く新しいカテゴリの車がまた生まれてくれないかな？とは思ったりする


例えばトヨタ・マークXジオ、ホンダ・ジェイドとかかな
前列、後列、4つのシートのどこに座ってもファーストクラス的みたいな
そういう車って何故かちょっと出てきてはすぐ消えていったイメージがすごい強くて
やりたいことはなんとなくわかるんだけど受けが悪い
(しかもこの2台はいずれも狭い3列目シートが用意されているという点でも似ていた)

多分だけど2列目はやはりベンチシートじゃないと
ワゴンとして成立しにくいのでは？と思ったりする

結局ジオもジェイドも後にリアがベンチシートの5人乗り仕様が登場してコンセプトが迷走して短命に終わった



逆に2列目がキャプテンシートでも人気になる車もある
スライドドアを採用した3列シートミニバンたちだが
それらにはだいたい2列目がベンチシートのバージョンもあって
どちらが売れているかという比率はよくわからないんだけど
でも地元の三菱ディーラーでデリカD:5が7人乗りと8人乗り、どちらが売れてるかといったら9割が8人乗りって言ってたのでなんとも言えない感じだ…ｗ
これがデリカだからベンチシートが求められているのかな？とか
もっと上級モデルのアルファードだともうちょっとキャプテンシートの割合が多いのかな？とか思ったりもするんですけど…







最近出た中で新しいカテゴリの車っぽいなぁと感じたのが
フェラーリ・プロサングエとか、トヨタ・クラウンスポーツ(デザインが似てるというのはこの際置いといて)
とかなのかなぁと思う

つまりは完全なSUVではないが
スポーティで背が低くて、でもある程度最低地上高が確保されていて4ドアという感じ

今ならこの2台だろうけど、かつては日産・スカイラインクロスオーバーがあって
これがちょっと新しいカテゴリの車かなぁと思ったりもしたが
これが市場からはただのSUVと認識されてしまっていたのがやはり投入された時代が早すぎたなと思った



新しいとはいってもやはりベースはSUVというところに
これ以上下手な冒険はできないというメーカーの考えもわかりますけどね


だから今後そういう真新しい車が出たとしてもベースはSUV
もしくはジオやジェイドのようなワゴンスタイルで出るしかない気がする
セダンはセダン以外の何物にもなりにくいしねぇ

個人的にはクロカンだけどスライドドアってのは出てきてほしい気がするけど