十七夜月セフィロットのブログ一覧

狙っていた車たちが軒並み値上がりしてしまったのが痛い

悲しい

でも前に進むしかない（？）



先に言っておくと、ジムニーノマドやランドクルーザー70、クロスビーといったあたりは
3台目を追加というよりもハスラーからの乗り換え候補という感じになっているので
今回はちょっと除外



・ランサーエボリューションX

永遠の筆頭候補の1つ
クーペ(スープラ)、ワゴン(ステージア)とも被らないカテゴリであるスポーツセダンというのもいい
高い運動性能に加えてオーディオ取り付け位置が抜群で
ナビやディスプレイオーディオの視認性も抜群な上に
追加メーターの取り付けにも向いているというところで
ランエボってちょうどいい世代の車という感じがある

加えてあれやこれやという機能性は最初から装着されていて
とりあえず買えば満足できるというのも大きい


欠点はお高いこと



・GTO

永遠の筆頭候補の1つ
同じクーペボディであるスープラと違い、私の中ではGTOはスーパーカーというイメージを持っている

ランエボよりも若干価格帯が低く、カスタマイズの幅がそこそこ広いので
自分がやりたいことをできる、という印象


欠点はもう弾数が圧倒的に少なく、狙った物件を手に入れることが難しくなってしまったこと



・フィガロ

本当に　返ってくるのか　この車

私が抱く中古車の本懐といえばこのフィガロ
0円で我が家にやってきて0円で他人に譲り
そしていつか0円で返ってくるという噂のフィガロ

本当に返ってくるの…？


欠点はボディの状態があまりよくなく
返ってきたとしてボディのリペアがそこそこ大変なこと
それは逆に言えば手をかけて楽しめるということでもあるが…



・カプチーノ

後述するAZ-1たちもそうですがミニマムな車って私は結構好きで
なんというか、おもちゃを扱っているような、そういう感じがいい
すべてが小さく、軽いのはそれはそれでも手が届く感じがあっていいのよね

カプチーノは平成ABCの中ではFRのオープンカーという立ち位置
スズキがかなり心血を注いだ直3エンジンが載る


欠点はスープラと同じFRでキャラ被りしがちなところ
絶対的パワーではスープラに劣ってしまうため手に入れる必要性を考えてしまうこと



・AZ-1/キャラ

カプチーノと違いスープラとキャラが被りにくいのがこちら
平成ABCの中ではMRのクーペで世界最小スーパーカーという感じの車


欠点は弾数が圧倒的に少なく中古相場が高値で推移していること
キャラはフォグランプ標準装備である一方、ABSの設定がなかった



・MR-S

MRでオープンカー
これまた所有する2台とはカテゴリが全く違う車としての立ち位置がいい
馬鹿みたいに中古相場が高騰しているわけでもないので
手を出しやすそうな雰囲気があるのもいいですね


欠点はLSDがメーカーオプションで、これを装着したモデルを探すのが一苦労だということ
今みたいにトラクションコントロールなどがあった時代ではないので
個人的にはできればLSDがある物件がいいなと思ってしまうのだけど…

あとスープラよりもさらに乗る時期が限定されてしまうこと
オープンカーって春と秋のイメージで、さすがに真夏、真冬は難しい気がするのよね
オープンカーなんだもん、オープンにして走らないと意味がないでしょう？






特にリアミッドシップ車には興味が強いのだけれど
究極系としてはポルシェ・ケイマンあたりになるんじゃないかなと思う
ただやはり地元にはポルシェの販売店がなく
またポルシェを取り扱う整備工場のようなものもないので
買ったら買いっぱなしになってしまうのが少し抵抗感がある

確かケイマンって911との差別化のためにLSDの設定がまったくなかったんでしたよね
だからケイマンのような車であっても特にLSDが必要じゃない、というのであれば
MR-SでもLSDを必須にしなくていいのかなぁと思ってみたりする