十七夜月セフィロットのブログ一覧

実はメーターバルブを交換してから夜に走ったのが昨日が初めてで
実際どんなもんかなぁと思ってましたけど取り付け直後のテスト同様色ムラもなく綺麗に発色されていて
さすがのブランド力だなぁと思い知らされましたし
まぁそこそこ高かったですからね、値段は嘘をつかないなとも思いました



ただ、意外だったのはレッドの発色こそ綺麗で満足なんですけど
針とメモリが同じ赤なせいか、針がどこを指しているかというのがあんまりパッと目に入ってこないんですよね

標準でレッド×レッドの組み合わせで有名なWRX STI乗りの人たちってあんまりそこのところは気にしないんだろうかなぁ
私は気になっちゃったな
針の視認性だけなら純正のグリーン照明×赤針のほうがよかったように思う



ちなみにエアコンパネルの照明は色ムラ出ます
これはブルーのときもそうでしたし、純正のグリーンのときも全然見えない箇所があるのでこれはどうしようもない感じですね




夜に走ると思うのは、ハイビームをLED化したいなぁということ
でも夜走る機会ってそんなに多くなく、年に数度の夜走行のためにどうなのかなぁとも思ってしまう
とはいえ興味はあるんですけどね
せっかくロービームをHID、フォグをLED化しているのにハイビームだけ高効率ハロゲンってのもかっこが付かない気がするし

純正ではいずれのランプもハロゲンだったスープラ
昔の人はこんな暗いヘッドライトでよく夜走れていたなぁ、といつも思っています
明るさは正義ですよ






北海道に限ったことではないですけど、この時期って道路の脇の雑草が伸びまくっている
ある程度の時期になるとこの雑草を刈り取ってくれる業者がいて作業してくれるんですけどまだその時期じゃないんですよね
これが意外と走りにくくて、もちろん野生動物の飛び出しを視認しにくいというのもあるんですけど
道路が狭く感じるというのもあって、ある程度の速度を出していくと圧迫感みたいなのもあるので走り難い







80スープラはオーディオの取り付け位置が結構低いところにあって
うちのヘッドユニットは再生している曲の曲名やアーティスト名が表示されるんですけどかなり視線を落とさないといけないので
走行中にやっちゃぁいけないなと思う

で、検討していた1DINに収めるタイプのDefiの3連メーターがありまして
これをその箇所に取り付けるのって視認性の問題もあって難しいのかなと思ったりもする

まぁ常に目をやるところでもないんでしょうけど
かといってスープラのインパネで極端に視線移動をしないでメーターを確認できる場所というと結局はメーターフードより外側という感じになってしまうのが私としては嫌と言う話は以前したと思うんです

できればあのインパネの内側で済ませたい

そうなると出てくるのがエアコン吹き出し口なわけなんですが…

あと前期型は時計の径がちょっと小さくて52φが収まらないのも残念ですね
せっかく買ったカーボン調インパネを加工したくないなぁ



とはいえ、意外と取り付けるメーターの種類というのが限られているわけでもある
NAなのでバキュームを筆頭に水温、油温、油圧くらいかな
でもエアコン吹き出し口を利用した感じにすると3つしか取り付けられない（左右エアコン吹き出し口＋ステアリングコラム上）
時計が取り外せれば完璧って感じかなぁ

だから1DIN3連メーター＋ステアリングコラム上の組み合わせってよかったんですよね

問題としてはDefiはバキューム計に関しては全部コントロールユニットを介するタイプしかないということ
このバキューム計のためだけにコントロールユニットを買うって勿体無くない？
せっかくコントロールユニットを使うのなら水温や油温計なども装着してスマートに取り付けしたいと思っちゃう

でも取り付け場所がー


というところで考えていくうちに、あぁ結局追加メーターはドレスアップの域を出ないんだなと自分に言い聞かせ、購入を後回しにするのでした


おしまい