• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. スバル
    4. >
  4. インプレッサ WRX STI
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. エンジン廻り
    7. >
  7. 冷却系
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. VAB用インタークーラーの取り付け [YM speed]
YM Speed GDB
YM speedの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]
VAB用インタークーラーの取り付け
7
日野トラックかUDトラックのラジエーターホースらしきものを使いました(笑)<br /> 内径が70mmぴったりではありませんでしたが、バンドで締めれば止まる範囲の誤差でした。<br /> ホース延長は約70mmです。<br /> 内径と延長が合えば、他のものでも代用できるかと思います。
日野トラックかUDトラックのラジエーターホースらしきものを使いました(笑)
内径が70mmぴったりではありませんでしたが、バンドで締めれば止まる範囲の誤差でした。
ホース延長は約70mmです。
内径と延長が合えば、他のものでも代用できるかと思います。
  • VAB用インタークーラーをGDBに取り付けました。<br /> 色々と細工が必要になりました。
    1:VAB用インタークーラー ...
  • まずは延長ステーを製作しました。<br /> ホームセンターのDIYコーナーに売っているものでも充分用は足ります。<br /> <br /> GDB用とVAB用を比較すると、助手席側は本来の取り付け場所を使えるのですが、運転席側は延長が必要になります。<br /> 元のステーにボルト止めし使用します。
    2:まずは延長ステーを製作し ...
  • ボルトとナットで止めるやり方でも良かったのですが、ナットを溶接して、若干楽できるようにしました。<br /> ナット付きがインタークーラー側、穴のみがステー側になります。
    3:ボルトとナットで止めるや ...
  • 目見当で測った範囲ですが、ネジ間ピッチは約46-47mmでした。<br /> 左右で穴の位置が水平にならず若干ズレましたが、見えなくなるので問題ありません。
    4:目見当で測った範囲ですが ...
  • ステーを付けたらこんな感じです。
    5:ステーを付けたらこんな感 ...
  • インタークーラーを仮組みしたところ、GD/GG用のインテークホースでは長さが足りません。<br /> そのため、社外の汎用ホースを使用するのが主流のようです。<br /> この部分については、部品を用意していなかったため、今回は別の方法で対応しました。<br /> <br /> また、インタークーラー裏側のエルボーホースはGD/GG用を使用します。<br /> GRB/GVB、VAB用では短いため使用できませんでした。
    6:インタークーラーを仮組み ...
  • 日野トラックかUDトラックのラジエーターホースらしきものを使いました(笑)<br /> 内径が70mmぴったりではありませんでしたが、バンドで締めれば止まる範囲の誤差でした。<br /> ホース延長は約70mmです。<br /> 内径と延長が合えば、他のものでも代用できるかと思います。
    7:日野トラックかUDトラッ ...
  • インタークーラーが大きくなったことによって、取り付けの際にもいろいろなところに干渉するようになりましたが、なんとか納めることができました。<br /> ブレーキ負圧のホースはVAB用を使用しました。
    8:インタークーラーが大きく ...
  • 特に気になった部分です。<br /> ラジエーターのメインタンクに繋がるホースと、ブレーキ負圧のホースがぶつかるようになってしまいました。<br /> そのままでも問題はないかと思いますが、気分的にはあまり良くないので、負圧のホース側にコルゲートチューブを2重に巻き、耐熱テープを巻いて挟めました。<br /> 写真はチューブを巻く前になります。
    9:特に気になった部分です。 ...
  • クラッチオイルのリザーバータンクも干渉します。<br /> 運転席側にさらに曲げる必要があります。<br /> しかし、私の車はなぜか既に曲げられていて、無加工でしたw
    10:クラッチオイルのリザー ...
  • ブレーキ負圧のパイプも微妙に変わっていました。<br /> 上がGDB用、下がVAB用です。<br /> 見た目はさほど変わりませんが、運転席側のパイプの角度が変わっています。<br /> GDB用でもそのまま使用はできると思いますが、選べるのであれば比べて良い方を使うといいと思います。
    11:ブレーキ負圧のパイプも ...
  • 取り付け部分の数も変わっています。<br /> 寸法は同じですが、VAB用には中央の部分がありません。
    12:取り付け部分の数も変わ ...
  • 出来上がりはこんな感じです。<br /> あまり変わった感じはありませんが、確かに横に広くなっています。<br /> 整備性は元から良くない方かとは思いますが、こうするとさらに悪くなるので、その辺が気になる方は吟味した方が良さそうです。
    13:出来上がりはこんな感じ ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2023年10月22日
   

プロフィール

いつでも踏み込みが甘いヘタレドライバーです。 速く走れなくても楽しめれば問題ありません。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

インプレッサ GDB-E ミラーヒーター取付 その２ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/03/16 11:08:34
インプレッサ GDB-E ミラーヒーター取付 その１ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/03/16 11:08:32
フォグランプ交換（4型CIBIE→５型以降Valeo） 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/03/13 20:35:10
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

スバル インプレッサ WRX STI スバル インプレッサ WRX STI
2006年5月登録のF型です。 総走行距離20万キロを超えましたが、まだまだ走ってもらい ...
マツダ AZ-オフロード マツダ AZ-オフロード
マツダ版ジムニーです。 お知り合いより格安で譲り受けました。 燃費は噂通りの悪さですが、 ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation