A3トライアングルサポート取り付け

定番のA3さんのトライアングルサポート(中古)を購入したので取り付けることに。
まずSABで取り付けをお願いしたのですが、案の定持ち込み取り付けNGが出たのでDIYでやることに。

説明書なし&メーカーにも問い合わせしていませんので参考にされる方は完全自己責任でお願いします。
ちなみに前オーナーの方はGRBインプで使用していたそうでCO7に付くかの確証はありませんがポチってしまいましたw

諸先輩のみんカラを覗いても取り付け方が載っていない、、、(*_*)
のでスロープで潜り現状確認へ。

取り付け後の写真を何度も確認し、おおよその場所を見つけました。
ところが穴が一つ足りません。おかしいなー、、と手で押すとなぜか柔らかい？ので引っ張るとゴム？のキャップが外れるようになってます。あてがうと3箇所ともちょうど穴が合いそうなのでGRBも作りが同じみたいです。まずはひと安心w

次に赤丸の19mmのナットを外します。

※写真は助手席側、写真右が車体前方です

取り付け穴3つのうち後方部の写真です。

付属していたボルトの受け(黒い金属)を格闘した後にこのようにセットしました。
こうするために変な形状をしているわけですね、よく考えるな。。

車体外側の取り付け穴の写真です。

キャップを外したらこちらにも付属のボルト受けをセットしました。(向きはこれで合ってるはず、、)
こちらは穴が一つだけでボルト受けを固定できませんので後々非常に苦戦します。

三ヶ所をそれぞれ締めて取り付け完了です。
六角は手ルクレンチで、画像右上の19mmナットはホイールナットの8割くらいでいいだろうということで80Nで締めました。


上にも書いたように外側の六角を締めるのに苦労しました。重力に逆らうので当然なのですが(*_*)ここだけでも助けがあった方が断然やりやすいです。
両側取り付けに1時間30分ほどがかりました。


※皆さんのレビュー通り効果をはっきりと体感できました！また後日確認すると、緩みなく締まっていたので作業自体は合っていたということにして取り付け完了です。

使用した工具&外したゴムキャップ

上から
19mmトルクレンチ
8mmヘキサゴンレンチ
ゴムキャップ両側分