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2009年05月13日

いつも止まっているチェイサー

かれこれ１０年近く前から見かけるチェイサー

以前に、友達から都内の抜け道として教えてもらった通りに止まっているのですが、目の前をよく通る割には一度も動いてる所を見たことがありません(笑)
道路沿いで交通量が激しいせいか、そばで見ると前はちょっとくすんでる感じがしますが車庫に屋根が付いてたり、日よけのカバーがあったりで大切にされてるみたいですね。

なかなか見かけないチェイサーで、しかもツインカム！　
これからも変わらぬ風景でいて欲しいと思いました。

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Posted at 2009/05/13 00:39:10

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カゲカロ 2009年5月13日 2:43 車の前に、植木鉢を置いているので、もう乗らずにしまってあるのかと思いましたが、車検証票を見ると現役車両で間違いなさそうですね。もう、車事態がかなりのレア車ですから、これからもどうか大事にしていただきたいですね！	コメントへの返答 2009年5月13日 20:10 そうなんですよね。いつもちょうど、信号待ちのタイミングでこの位置にとまるんですが、丸いステッカーも変わってるんで乗られてるみたいですね。　　前を通るたびに『新車に変わってたらどうしよう？』なんて思ってますが、毎回いい意味で裏切られてます(笑) チェイサーいいと思うんですが、ぜんぜん見かけませんね。
旧車ひろ 2009年5月13日 5:51 ウチの７１も譲り受ける前はこんな感じの状況で、番犬と隣り合わせで３年以上佇んでおりました。声を掛けたらすぐに着いて来ました・・・（笑	コメントへの返答 2009年5月13日 20:20 あらっ　交渉されたんですか！やっぱり声は掛けてみるものですね。毎回こんな感じで止まっているんですが、前に通った時は車庫の屋根が飛んでしまって雨ざらしだったのに今回はキレイに張替えてありました。７１だと自然な風景ですね(笑)
とし＠千葉 2009年5月13日 22:30 はぁ～有るもんですね！ボディカバーを掛ければ更に良いかも！？(笑)多分、低走行距離でしょうね。偶然な話ですが、本日、中央区で同じ後期71チェイサーの白を見ましたよ！1G-Eのアバンテで「千葉52」ナンバーでした。このブログを見た日に同じ71後期チェイサーを見た訳ですから、何とも凄い偶然です(◎o◎)	コメントへの返答 2009年5月14日 21:41 おそらく距離は少ないでしょうね。植木鉢が置いてあるくらいなので、めったに車庫から出すこともなさそうですね。おおっ！　地元にも乗ってる方がいるんですね。　７１の後期なら、ギリギリで『千葉５２』ナンバーもありましたね。としさんとは、いろいろと偶然続きで(笑) これからもヨロシクです♪
すぎ＠FR Freaks 2009年5月14日 1:35 71を見かけないのに、 2桁ナンバーの車となれば全くといって良いほど見る事がありません。実家のそばにワンカムでしょうが、71チェイサーが1台現役です。	コメントへの返答 2009年5月14日 21:55 ７１は「いまだに現役！」と思ってても、もう２０年も経ってしまってるんですもんね。地元でも何台か７１は見かける(ほとんど後期のマークⅡ)んですが、気が付いたら見なくなったりする事が多いです。前期のチェイサーといったら、いったいどこへ行ってしまったんでしょう(笑)
くがい 2009年5月14日 23:42 屋根つき保管に日よけで内装保護してるあたりから大事にされてる事が伺えますね。ウチの所は７１だとマークⅡやクレスタは偶に見かけますがチェイサーとなると数年前に見たのが最後ですね～去年帰省した際、地元の中古車屋で程度の良い後期ツインターボが結構な値段で売られてましたが未だ売れてないみたい・・・誰か買ってあげればいいのに。	コメントへの返答 2009年5月16日 20:34 雨から守ってあげるのも車の持ちが変わる一つかもしれないですね。うちの７１もお店で「ガレージ保管車！」って書いてあったのに、いざ見たらダッシュボードはめくれてるし、シートも日焼けしてるしで直すのに苦労しました(涙) そのチェイサーいくらくらいするんですかね？　走りのイメージだとチェイサーが１番ピッタリくるんですが。

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カゲカロ 2009年5月13日 2:43 車の前に、植木鉢を置いているので、もう乗らずにしまってあるのかと思いましたが、車検証票を見ると現役車両で間違いなさそうですね。もう、車事態がかなりのレア車ですから、これからもどうか大事にしていただきたいですね！	コメントへの返答 2009年5月13日 20:10 そうなんですよね。いつもちょうど、信号待ちのタイミングでこの位置にとまるんですが、丸いステッカーも変わってるんで乗られてるみたいですね。　　前を通るたびに『新車に変わってたらどうしよう？』なんて思ってますが、毎回いい意味で裏切られてます(笑) チェイサーいいと思うんですが、ぜんぜん見かけませんね。
旧車ひろ 2009年5月13日 5:51 ウチの７１も譲り受ける前はこんな感じの状況で、番犬と隣り合わせで３年以上佇んでおりました。声を掛けたらすぐに着いて来ました・・・（笑	コメントへの返答 2009年5月13日 20:20 あらっ　交渉されたんですか！やっぱり声は掛けてみるものですね。毎回こんな感じで止まっているんですが、前に通った時は車庫の屋根が飛んでしまって雨ざらしだったのに今回はキレイに張替えてありました。７１だと自然な風景ですね(笑)
とし＠千葉 2009年5月13日 22:30 はぁ～有るもんですね！ボディカバーを掛ければ更に良いかも！？(笑)多分、低走行距離でしょうね。偶然な話ですが、本日、中央区で同じ後期71チェイサーの白を見ましたよ！1G-Eのアバンテで「千葉52」ナンバーでした。このブログを見た日に同じ71後期チェイサーを見た訳ですから、何とも凄い偶然です(◎o◎)	コメントへの返答 2009年5月14日 21:41 おそらく距離は少ないでしょうね。植木鉢が置いてあるくらいなので、めったに車庫から出すこともなさそうですね。おおっ！　地元にも乗ってる方がいるんですね。　７１の後期なら、ギリギリで『千葉５２』ナンバーもありましたね。としさんとは、いろいろと偶然続きで(笑) これからもヨロシクです♪
すぎ＠FR Freaks 2009年5月14日 1:35 71を見かけないのに、 2桁ナンバーの車となれば全くといって良いほど見る事がありません。実家のそばにワンカムでしょうが、71チェイサーが1台現役です。	コメントへの返答 2009年5月14日 21:55 ７１は「いまだに現役！」と思ってても、もう２０年も経ってしまってるんですもんね。地元でも何台か７１は見かける(ほとんど後期のマークⅡ)んですが、気が付いたら見なくなったりする事が多いです。前期のチェイサーといったら、いったいどこへ行ってしまったんでしょう(笑)
くがい 2009年5月14日 23:42 屋根つき保管に日よけで内装保護してるあたりから大事にされてる事が伺えますね。ウチの所は７１だとマークⅡやクレスタは偶に見かけますがチェイサーとなると数年前に見たのが最後ですね～去年帰省した際、地元の中古車屋で程度の良い後期ツインターボが結構な値段で売られてましたが未だ売れてないみたい・・・誰か買ってあげればいいのに。	コメントへの返答 2009年5月16日 20:34 雨から守ってあげるのも車の持ちが変わる一つかもしれないですね。うちの７１もお店で「ガレージ保管車！」って書いてあったのに、いざ見たらダッシュボードはめくれてるし、シートも日焼けしてるしで直すのに苦労しました(涙) そのチェイサーいくらくらいするんですかね？　走りのイメージだとチェイサーが１番ピッタリくるんですが。

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