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2009年05月19日

８０スプリンター

地元でたま～にすれ違うスプリンターセダン　
たまたま出かけてる途中で前を走っていました。
おじいさんっぽい方が乗ってらして、以前にも何度か見かけたことはあったんですが、グレードが何ともシンプルな「ＤＸ」！　後ろしか写ってませんがフェンダーミラーで横のモールも付かないとても質素な外装でした。
おそらくうちの８６と同じ年式あたりだと思うんですが、ちょこちょこ補修はされていましたがうちのより程度は良さそうです(涙)
しばらく一緒に走っていましたが、おじいさんなかなかいいペースで運転されてました！

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Posted at 2009/05/19 21:29:54

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アル＠エクシード 2009年5月19日 21:42 こんばんは珍しいですね～！しかも当時物のナンバー「千葉58」とは･･････しかもステッカーも当時の「トヨタオート千葉」とは珍しい!!! 今は「ネッツトヨタ千葉」ですけどね。	コメントへの返答 2009年5月20日 20:33 懐かしいですね♪ 小さい頃はよく見かけたナンバーですが、今はさっぱり見かけませんね。けっこうステッカーの好き嫌いはあると思うんですが、逆に古い車なら味があってイイですね。
カゲカロ 2009年5月19日 21:48 うおー！この外観で４A-Gを載せて走らせたい（爆セダン版GTって事で（＾＾；	コメントへの返答 2009年5月20日 20:42 超～軽量のＤＸなので、その組み合わせもおもしろそうですね♪ もちろん外装はそのままで！エアロやモールを付けずに、アルミを替えてちょい下げで♪♪ カローラのＤＸなら分かるんですが、なぜスプリンターを選んだのかちょっと聞いてみたかったですね。
すぎ＠FR Freaks 2009年5月19日 23:13 バンパーの褪せ具合がいい感じです。おそらく4速MTでしょうね。	コメントへの返答 2009年5月20日 20:54 たぶんそうでしょうね。どうも気になってしまって、家で調べてみたんですが「ＤＸ」にも装備の違いで２種類あるみたいですよ。職場の近くでよく見かけたので初めて見かけてからけっこう経つんですが、なかなかインパクトはありましたよ(笑)
としぞう＠ハチロク 2009年5月19日 23:38 これは！かなりの希少価値が！	コメントへの返答 2009年5月20日 21:01 おそらくハチゴーよりもレアかもしれませんね！昔はセダンのほうが断然多かったはずですけど、いまはハチロクの方がいっぱい走ってますね。乗っているおじいさんも、おそらく買い替えないでしょうね。
旧車ひろ 2009年5月20日 10:22 幼少の頃、ウチも新車でおろしました。この型のカローラでグレードはＳＥだったかな？景気が良かった頃だったので３年で乗換えちゃった記憶があります。ブロンズガラスってのを初めて体験した様な・・・	コメントへの返答 2009年5月20日 21:13 そうだったんですか。　ＳＥだとかなりいいグレードですね！ブロンズだと上級の車種しか設定がなかったですし、高級感がありましたね。当時、うちの父親もカローラのカタログをもらって家で見てた記憶があるんですが、なぜか１０年落ちのサニーが来た覚えがあります(笑)
くがい 2009年5月20日 11:17 うわぁ、、懐かしすぎる(涙) 高校時代に友人が５万円で買ってきた車がコレと同じ「ＤＸ」でした。重ステ・手巻きウインド・ＡＭラヂオ・４速ＭＴ・・・結構ドライブに連れて行ってもらったなぁ。。	コメントへの返答 2009年5月24日 10:10 すいません、遅くなりました。思い出の１台ですね！装備は少ないですが、逆に軽い車なので走りは楽しめると思いますね。懐かしいですね　初めに乗ってたシビックは馬力はなかったんですが、ＭＴでそれだけでもとても楽しかったです！
bouyuki 2009年5月21日 21:18 いや～いいっすねえ！ＤＸで千葉58ナンバー！トヨタオート千葉のステッカー！低グレードがここまで残っているというがいいですね！確かに何故スプリンターなのかは気になるところですね（笑）	コメントへの返答 2009年5月24日 10:18 すいません、遅くなりました。そうなんです、なぜスプリンターなのかが気になる所なんですよ。ＤＸでもカローラのほうならアリかなと思ったんですが。グレーのバンパーでフェンダーミラー、モールなしのスプリンターですから(笑) ちなみに友達の家の近所に、同じナンバーのＫＥ７０のＤＸが止まっています(爆)

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アル＠エクシード 2009年5月19日 21:42 こんばんは珍しいですね～！しかも当時物のナンバー「千葉58」とは･･････しかもステッカーも当時の「トヨタオート千葉」とは珍しい!!! 今は「ネッツトヨタ千葉」ですけどね。	コメントへの返答 2009年5月20日 20:33 懐かしいですね♪ 小さい頃はよく見かけたナンバーですが、今はさっぱり見かけませんね。けっこうステッカーの好き嫌いはあると思うんですが、逆に古い車なら味があってイイですね。
カゲカロ 2009年5月19日 21:48 うおー！この外観で４A-Gを載せて走らせたい（爆セダン版GTって事で（＾＾；	コメントへの返答 2009年5月20日 20:42 超～軽量のＤＸなので、その組み合わせもおもしろそうですね♪ もちろん外装はそのままで！エアロやモールを付けずに、アルミを替えてちょい下げで♪♪ カローラのＤＸなら分かるんですが、なぜスプリンターを選んだのかちょっと聞いてみたかったですね。
すぎ＠FR Freaks 2009年5月19日 23:13 バンパーの褪せ具合がいい感じです。おそらく4速MTでしょうね。	コメントへの返答 2009年5月20日 20:54 たぶんそうでしょうね。どうも気になってしまって、家で調べてみたんですが「ＤＸ」にも装備の違いで２種類あるみたいですよ。職場の近くでよく見かけたので初めて見かけてからけっこう経つんですが、なかなかインパクトはありましたよ(笑)
としぞう＠ハチロク 2009年5月19日 23:38 これは！かなりの希少価値が！	コメントへの返答 2009年5月20日 21:01 おそらくハチゴーよりもレアかもしれませんね！昔はセダンのほうが断然多かったはずですけど、いまはハチロクの方がいっぱい走ってますね。乗っているおじいさんも、おそらく買い替えないでしょうね。
旧車ひろ 2009年5月20日 10:22 幼少の頃、ウチも新車でおろしました。この型のカローラでグレードはＳＥだったかな？景気が良かった頃だったので３年で乗換えちゃった記憶があります。ブロンズガラスってのを初めて体験した様な・・・	コメントへの返答 2009年5月20日 21:13 そうだったんですか。　ＳＥだとかなりいいグレードですね！ブロンズだと上級の車種しか設定がなかったですし、高級感がありましたね。当時、うちの父親もカローラのカタログをもらって家で見てた記憶があるんですが、なぜか１０年落ちのサニーが来た覚えがあります(笑)
くがい 2009年5月20日 11:17 うわぁ、、懐かしすぎる(涙) 高校時代に友人が５万円で買ってきた車がコレと同じ「ＤＸ」でした。重ステ・手巻きウインド・ＡＭラヂオ・４速ＭＴ・・・結構ドライブに連れて行ってもらったなぁ。。	コメントへの返答 2009年5月24日 10:10 すいません、遅くなりました。思い出の１台ですね！装備は少ないですが、逆に軽い車なので走りは楽しめると思いますね。懐かしいですね　初めに乗ってたシビックは馬力はなかったんですが、ＭＴでそれだけでもとても楽しかったです！
bouyuki 2009年5月21日 21:18 いや～いいっすねえ！ＤＸで千葉58ナンバー！トヨタオート千葉のステッカー！低グレードがここまで残っているというがいいですね！確かに何故スプリンターなのかは気になるところですね（笑）	コメントへの返答 2009年5月24日 10:18 すいません、遅くなりました。そうなんです、なぜスプリンターなのかが気になる所なんですよ。ＤＸでもカローラのほうならアリかなと思ったんですが。グレーのバンパーでフェンダーミラー、モールなしのスプリンターですから(笑) ちなみに友達の家の近所に、同じナンバーのＫＥ７０のＤＸが止まっています(爆)

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