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2010年03月14日

スーパーホワイトⅡ

しばらく放置してしまいましたが、これから少しずつ更新していきますのでよろしくお願いします。

実は以前から気になっていた事がありまして、我が家のマークⅡのボディー色「スーパーホワイトⅡ」は、現行車でも設定があるのか？　というのをちょっと調べてみました。

懐かしい１０系ソアラやセリカＸＸ、それに１２０系クラウンや７１など当時の現行車の多くに設定されてた色ですが、その後は新型になる毎に新色になったり、同じ白でもパール系がメインになったりで、トヨタのこのクラスでは徐々に設定が無くなっていったみたいですね。

で、先日タッチペンを買いに行った時に、ふと「現行車でもまだ設定があるんだろうか？」と気になったのがきっかけで調べてみましたが、なんとまだ設定がありました！！

アリオン　

プレミオ　

カローラアクシオ　

フィールダー　

クラウンセダン　

コンフォート

簡単に調べただけでもコレだけの車種に「スーパーホワイトⅡ」が設定されてました！　出てからこれだけ年数が経っているのに未だ存在しているのにはすごいうれしくなりましたね。　という事は、タッチペンはしばらくは売り続けてくれるでしょうね！

あと、７１マークⅡにあった「グランデリミテッド」のホワイトパール（０４２）、これも先代のアルファードやノア、ヴォクシーで使われていたようです。

調べていて今まで勘違いしてた事が・・・・・・

１０系ソアラとセリカＸＸ、後期になった時に「スーパーホワイトⅡ」が設定されたと思っていたんですが、両車とも後期の初期には別の白が設定になっていて、その後の改良時に設定になったようですね。

たしかに、後期のソアラのフェンダーミラーでスーパーホワイトⅡではない白は見たことあるし、トヨタの白は種類が多いですね（笑）

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Posted at 2010/03/14 22:59:19

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この記事へのコメント

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シルバ。 2010年3月14日 23:37 こんばんは！スゴいですね！！カラーバリエーションが現存は嬉しいですね(^^ゞ僕のシルバーは２０ソアラでは前期しかなかったようなので↓どうでしょうか… ただ先日トヨペットさんで塗装までして頂いたドアミラーはしっかり同色フィットしていました(笑) マークIIのこの純正アルミもすごく素敵ですね(^^)v	コメントへの返答 2010年3月16日 23:03 遅くなりまして、すいません。とっくに無いものだと思っていたので、現在でも使っているのはとてもうれしかったですね。そうですよね、シルバさんのソアラも、前期しかなかった色でしたよね。今では逆に珍しくていいと思いますよ！　あと、ちょっと変わったパールツートンもありましたね。ホイール、思ったよりも手入れが大変なんですが、ココがキレイでないと引き締まらないのでコツコツ磨いてますよ！
カゲカロ 2010年3月15日 0:00 お久しぶりです～。ウットリ級のキレイさですね♪ 確かに０４０って今では珍しい色ですね。今でも使われているようで、安心しました。この頃の車は、「白ボディ+黒モール」という観念が固着しています（笑）私は、７１にはコレが一番似合うと思いますね（＾ｖ＾）	コメントへの返答 2010年3月16日 23:19 お久しぶりです！　遅くなりましてすいません。７１が出る少し前から使っているので、相当長く使っていますよね。　　かれこれ３０年弱も現役なんですから大したものだとおもいますよ（笑）私も同じですよ！　黒モールの入ったこの組み合わせは一番好きです。　パールⅡも好きだったりしますが・・・・・（爆）
たっちゃん＠三重 2010年3月15日 0:04 スーパーホワイト系でボディーがピカピカ輝いている車を見かけるとつい凝視してしまいます（笑）そういった車両は結構減ってしまいましたね・・・・。我が家には042パールのアルファードと049パールのマークⅡが毎日プチオフしてます～。	コメントへの返答 2010年3月16日 23:31 遅くなりましてすいません。そうですね、８１、９０系のキレイな白を見かけると、ずっと見てしまいますね。　　年数で自然にくすんでしまうのに、どうやって手入れしているのかな？って気になりますね。２台ともパールですか！　パールはクリアがある分、輝きがあってうらやましいですよ♪ ソリッドの白は手入れが大変で（涙）
えんどっち 2010年3月15日 1:24 昔のトヨタ車のホワイトって、ちょっと青みがかってましたね。 GX61でもグランデの白とLGの白は違った気がします。 70系でも黒バンパーの白は０４０じゃないですしね。０４１だったかな・・・パールは０４４が良いですね。現行アルファードのパールは、黄ばみ過ぎてますが・・・	コメントへの返答 2010年3月16日 23:43 遅くなりましてすいません。うちにあるハチロクも、同じ年代の０３８というホワイトなんですが、確かに少し青ががってる色ですね。　０４０と違って数年で無くなってしまったみたいです。６１、７１もグランデ系とその他では色が違ってましたね。　もう少しクリームがかった白だったような。０４４は「リミテッド」のパールでしたっけ？
アル＠エクシード 2010年3月15日 5:56 おはようございます家が乗っていた 13年式ファンチッチ(ファンカーゴ)も 040のスーパーホワイトⅡでした。前車JZX100クレスタは 1C0のシルバーメタリックでしたがこのシルバーメタリックは先代アルファードの前期にも設定されてたんですよね。マイナーチェンジした際に 1C0シルバーメタリックは廃止になって新しく1F7のシルバーメタリックが設定されたんですよね。これは現行アルファードやヴェルファイアプリウスなどに設定されてるんですよ。	コメントへの返答 2010年3月16日 23:55 遅くなりましてすいません。ファンカーゴも同じ色でしたか！詳しい方でしたら、カラーＮＯで色が浮かぶと思うんですが、私も自分が乗った車くらいしか分からず今回調べてみましたが、トヨタだけでもホワイトはいっぱいありましたし、アルさんの乗ってるアルファードのように途中で改良される車種もあったりでなかなかおもしろかったです。後期からかな？　ちょっとグレーががったシルバーもとてもいい色だと思いますよ！
団長 2010年3月15日 12:20 現行で使っていると助かりますよね～！あ、私のブログ見て下さい。８６で如何でしょ？	コメントへの返答 2010年3月17日 0:04 遅くなりましてすいません。ありがとうございます！　ブログ見させてもらいました。　前回の事もあるので、ぜひ今回は！と思っています。　みんカラをやってなかった間に見る影も無くフルノーマルに戻してしまいましたが・・・・都合は大丈夫ですので、あとでコメント入れさせてもらいます。
身のもん太 2010年3月15日 17:48 スーパーホワイトが登場したのはソアラからでしたっけ？当時白より白い白という売り文句だったような気がします。それまでは白といっても、青みが掛かっていたり黄ばんでいたりしたんですよね。スーパーホワイトは私が乗っていた81はⅣだったと思いますけど、それ以上進化せずにⅡが現在も使われているというのは面白いです。	コメントへの返答 2010年3月17日 0:17 遅くなりましてすいません。たしか初代ソアラの前期に「スーパーホワイト」が設定されて、後期の途中から「Ⅱ」に変更されたみたいですね。たしかにそれまでの白よりも、もっと白かったですね。ここでも勘違いをしてた所がありまして、８１も同じ「Ⅱ」だと思ってました。　今まで何台も８１を見てたのに今更ながら「Ⅳ」である事に気付きました（爆）普通ならそれ以降のを使うと思いますが、今でも使い続けてるのは何ででしょうね？
はせ兄 2010年3月15日 20:27 ０４０は、まだまだ現役ですね♪ 現行カローラなどなど、今では２コートソリッドになり、クリアーが上塗りされているので、もの凄く綺麗です＾＾とはいえ・・・やはりクレスタにはパール２が・・笑	コメントへの返答 2010年3月17日 0:28 遅くなりましてすいません。そうなんです、現行なのがちょっとうれしかったです！近いうちにたぶん入ってきますので、まじまじと見てみます（爆）クレスタといえば、パールⅡですね！　よく似合うし、ＣＭのイメージもかなり残ってますし。パールⅡのクレスタがものすごく欲しいです（笑）
すぎ＠FR Freaks 2010年3月15日 20:31 040は根強く残ってますね。パールもいいんですが、ソリ白が良いという人もまだまだ多いようなので、しばらくは現役でいられそうですね。	コメントへの返答 2010年3月17日 0:36 遅くなりましてすいません。 ↑の車種がモデルチェンジをしても続投されるのを期待したいですね。アリオン、プレミオ、アクシオもパールの設定があっても、見かけるのは白が一番多いような感じですもんね。ほとんど見かけないんですが、０４０でない白のセダンの、ＬＳやＧＬを見てみたいですね。
bouyuki 2010年3月16日 20:20 こんばんは。トヨタのソリッドの白は現行車でもスーパーホワイトⅡが多いですね。いろいろと調べてみたら、１０ソアラとセリカＸＸはスーパーホワイト（035）で２０ソアラ前期と７０スープラ前期がスーパーホワイトⅡ（040）。２０は後期型でスーパーホワイトⅢ（043）になって最終型では８１マークⅡ系と同じスーパーホワイトⅣ（050）になります。スープラは2500が載ったときはスーパーホワイトⅣになってます。これ以外にも調べたら長いので続きがオフ会にでも（爆）ちなみに昔乗っていた５１クレスタはモントルーホワイト（033）で 61系からカラードバンパー付きはスーパーホワイトになったようです。個人的には白以外でもパールやメタリックなどではない、ソリッドのカラーがもっと欲しいですね。	コメントへの返答 2010年3月17日 0:45 こんばんは！ありがとうございます。　１０系ソアラは０３５というカラーＮＯだったんですね。しかも２０系は同じ白でも、3色あるって事なんですね。　　今まで全く気付きませんでした。そうですね、その時にでもまたゆっくりと（笑）一応見た目はフルノーマルに戻りました。　まるっきりカタログ仕様なので走るのにはちょっと恥ずかしいですが、もう少しで完成ですのでまた連絡しますね。

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シルバ。 2010年3月14日 23:37 こんばんは！スゴいですね！！カラーバリエーションが現存は嬉しいですね(^^ゞ僕のシルバーは２０ソアラでは前期しかなかったようなので↓どうでしょうか… ただ先日トヨペットさんで塗装までして頂いたドアミラーはしっかり同色フィットしていました(笑) マークIIのこの純正アルミもすごく素敵ですね(^^)v	コメントへの返答 2010年3月16日 23:03 遅くなりまして、すいません。とっくに無いものだと思っていたので、現在でも使っているのはとてもうれしかったですね。そうですよね、シルバさんのソアラも、前期しかなかった色でしたよね。今では逆に珍しくていいと思いますよ！　あと、ちょっと変わったパールツートンもありましたね。ホイール、思ったよりも手入れが大変なんですが、ココがキレイでないと引き締まらないのでコツコツ磨いてますよ！
カゲカロ 2010年3月15日 0:00 お久しぶりです～。ウットリ級のキレイさですね♪ 確かに０４０って今では珍しい色ですね。今でも使われているようで、安心しました。この頃の車は、「白ボディ+黒モール」という観念が固着しています（笑）私は、７１にはコレが一番似合うと思いますね（＾ｖ＾）	コメントへの返答 2010年3月16日 23:19 お久しぶりです！　遅くなりましてすいません。７１が出る少し前から使っているので、相当長く使っていますよね。　　かれこれ３０年弱も現役なんですから大したものだとおもいますよ（笑）私も同じですよ！　黒モールの入ったこの組み合わせは一番好きです。　パールⅡも好きだったりしますが・・・・・（爆）
たっちゃん＠三重 2010年3月15日 0:04 スーパーホワイト系でボディーがピカピカ輝いている車を見かけるとつい凝視してしまいます（笑）そういった車両は結構減ってしまいましたね・・・・。我が家には042パールのアルファードと049パールのマークⅡが毎日プチオフしてます～。	コメントへの返答 2010年3月16日 23:31 遅くなりましてすいません。そうですね、８１、９０系のキレイな白を見かけると、ずっと見てしまいますね。　　年数で自然にくすんでしまうのに、どうやって手入れしているのかな？って気になりますね。２台ともパールですか！　パールはクリアがある分、輝きがあってうらやましいですよ♪ ソリッドの白は手入れが大変で（涙）
えんどっち 2010年3月15日 1:24 昔のトヨタ車のホワイトって、ちょっと青みがかってましたね。 GX61でもグランデの白とLGの白は違った気がします。 70系でも黒バンパーの白は０４０じゃないですしね。０４１だったかな・・・パールは０４４が良いですね。現行アルファードのパールは、黄ばみ過ぎてますが・・・	コメントへの返答 2010年3月16日 23:43 遅くなりましてすいません。うちにあるハチロクも、同じ年代の０３８というホワイトなんですが、確かに少し青ががってる色ですね。　０４０と違って数年で無くなってしまったみたいです。６１、７１もグランデ系とその他では色が違ってましたね。　もう少しクリームがかった白だったような。０４４は「リミテッド」のパールでしたっけ？
アル＠エクシード 2010年3月15日 5:56 おはようございます家が乗っていた 13年式ファンチッチ(ファンカーゴ)も 040のスーパーホワイトⅡでした。前車JZX100クレスタは 1C0のシルバーメタリックでしたがこのシルバーメタリックは先代アルファードの前期にも設定されてたんですよね。マイナーチェンジした際に 1C0シルバーメタリックは廃止になって新しく1F7のシルバーメタリックが設定されたんですよね。これは現行アルファードやヴェルファイアプリウスなどに設定されてるんですよ。	コメントへの返答 2010年3月16日 23:55 遅くなりましてすいません。ファンカーゴも同じ色でしたか！詳しい方でしたら、カラーＮＯで色が浮かぶと思うんですが、私も自分が乗った車くらいしか分からず今回調べてみましたが、トヨタだけでもホワイトはいっぱいありましたし、アルさんの乗ってるアルファードのように途中で改良される車種もあったりでなかなかおもしろかったです。後期からかな？　ちょっとグレーががったシルバーもとてもいい色だと思いますよ！
団長 2010年3月15日 12:20 現行で使っていると助かりますよね～！あ、私のブログ見て下さい。８６で如何でしょ？	コメントへの返答 2010年3月17日 0:04 遅くなりましてすいません。ありがとうございます！　ブログ見させてもらいました。　前回の事もあるので、ぜひ今回は！と思っています。　みんカラをやってなかった間に見る影も無くフルノーマルに戻してしまいましたが・・・・都合は大丈夫ですので、あとでコメント入れさせてもらいます。
身のもん太 2010年3月15日 17:48 スーパーホワイトが登場したのはソアラからでしたっけ？当時白より白い白という売り文句だったような気がします。それまでは白といっても、青みが掛かっていたり黄ばんでいたりしたんですよね。スーパーホワイトは私が乗っていた81はⅣだったと思いますけど、それ以上進化せずにⅡが現在も使われているというのは面白いです。	コメントへの返答 2010年3月17日 0:17 遅くなりましてすいません。たしか初代ソアラの前期に「スーパーホワイト」が設定されて、後期の途中から「Ⅱ」に変更されたみたいですね。たしかにそれまでの白よりも、もっと白かったですね。ここでも勘違いをしてた所がありまして、８１も同じ「Ⅱ」だと思ってました。　今まで何台も８１を見てたのに今更ながら「Ⅳ」である事に気付きました（爆）普通ならそれ以降のを使うと思いますが、今でも使い続けてるのは何ででしょうね？
はせ兄 2010年3月15日 20:27 ０４０は、まだまだ現役ですね♪ 現行カローラなどなど、今では２コートソリッドになり、クリアーが上塗りされているので、もの凄く綺麗です＾＾とはいえ・・・やはりクレスタにはパール２が・・笑	コメントへの返答 2010年3月17日 0:28 遅くなりましてすいません。そうなんです、現行なのがちょっとうれしかったです！近いうちにたぶん入ってきますので、まじまじと見てみます（爆）クレスタといえば、パールⅡですね！　よく似合うし、ＣＭのイメージもかなり残ってますし。パールⅡのクレスタがものすごく欲しいです（笑）
すぎ＠FR Freaks 2010年3月15日 20:31 040は根強く残ってますね。パールもいいんですが、ソリ白が良いという人もまだまだ多いようなので、しばらくは現役でいられそうですね。	コメントへの返答 2010年3月17日 0:36 遅くなりましてすいません。 ↑の車種がモデルチェンジをしても続投されるのを期待したいですね。アリオン、プレミオ、アクシオもパールの設定があっても、見かけるのは白が一番多いような感じですもんね。ほとんど見かけないんですが、０４０でない白のセダンの、ＬＳやＧＬを見てみたいですね。
bouyuki 2010年3月16日 20:20 こんばんは。トヨタのソリッドの白は現行車でもスーパーホワイトⅡが多いですね。いろいろと調べてみたら、１０ソアラとセリカＸＸはスーパーホワイト（035）で２０ソアラ前期と７０スープラ前期がスーパーホワイトⅡ（040）。２０は後期型でスーパーホワイトⅢ（043）になって最終型では８１マークⅡ系と同じスーパーホワイトⅣ（050）になります。スープラは2500が載ったときはスーパーホワイトⅣになってます。これ以外にも調べたら長いので続きがオフ会にでも（爆）ちなみに昔乗っていた５１クレスタはモントルーホワイト（033）で 61系からカラードバンパー付きはスーパーホワイトになったようです。個人的には白以外でもパールやメタリックなどではない、ソリッドのカラーがもっと欲しいですね。	コメントへの返答 2010年3月17日 0:45 こんばんは！ありがとうございます。　１０系ソアラは０３５というカラーＮＯだったんですね。しかも２０系は同じ白でも、3色あるって事なんですね。　　今まで全く気付きませんでした。そうですね、その時にでもまたゆっくりと（笑）一応見た目はフルノーマルに戻りました。　まるっきりカタログ仕様なので走るのにはちょっと恥ずかしいですが、もう少しで完成ですのでまた連絡しますね。

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