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前回のセリカＸＸの続きみたいになってしまいますが、今回は久しぶりに初代ソアラを見かけました。



グリルにエンブレムがあるように、後期になって追加された「ＧＴ－ＴＷＩＮＣＡＭ２４」です。　

地元の当時ナンバーとボディーカラーからして、ＸＸと同じ５９年式ではないかと思います。　エンブレムの位置が微妙な気がするのですが（笑）、車庫にきちんと収まっているようで、いつも大切に乗られているのではないでしょうか？




さて、このソアラの「ＧＴ－TWINCAM24」を見て私が真っ先に思い出すのが、小さい頃から観ていた「太陽にほえろ！」に出ていた↓この車です。

ドラマの中で歴代の最新型の「クラウン」や「セリカ」が覆面車として出ていたように、このソアラも実車と同様、後期になった少し後に番組に登場するようになりました。　

この頃は登場して間もない時期なので当然キレイなのですが、あろう事かその後は段々と荒い扱いを受けていき、このソアラが登場するシーンで、ダンプに追突されたり、曲がり切れずにバンパーをヒットさせたり、挙句の果てにはジャンプからの着地で、思いっきりフロントを当ててしまったりで、番組に出ていた２年半弱の間で見るうちにボロくなっていってしまった車でもありました。　　現行車にも関わらず、リタイヤ寸前の頃はかなりひどい状態だったと思います（涙）

こんな事もあって、私の中ではものすごく印象に残るソアラなのですが、実際にこの頃の放送を観たのはしばらく経ってからの事で、当時現行の、しかも最新型のソアラがあちこち凸凹になりながらも活躍する姿を観て、子供ながらに「もったいないなぁ～」と思ったものでした。

ちょいと画像が切れてしまってますが・・・・・・



通勤途中に良く見かけるクラウン、普段は車庫に入ってるようですが、日中になるといつも追い出されてしまうようでしてこんな感じで停っています。　　


３リッターのロイヤルサルーンＧで、地元の当時ナンバーが付いているので、恐らくワンオーナーではないかと思います。　当時は相当高かったのでは？？

昔から全くと言っていい程高級車には縁がない私ですが（笑）、色といいスマートなスタイルといい、何とも言えない佇まいが魅力の１３０系クラウン、今更ながら当時は人気があったのも分かるようになってきました。


あれ程多く見掛けた１３０系クラウン、今でも現役で走っているのを見ますが、このクラウンにも末永く活躍して欲しいと思いました。



そういえば、後期に「アスリート」がありましたね。　　←一度も見た事がないのですが・・・・・・（爆）

月一で行っているお店の近くに停まっている、セリカＸＸ。


お店に行く時に通る道路沿いに停まっていて、以前から見掛けていたこのＸＸ、通る度に居たり居なかったりなのですが、先日通ってみたらまた見る事が出来ました。



色からして、５９年式辺りでしょうか？　当時の２桁ナンバーで、恐らくワンオーナーかと思います。　少々お疲れな箇所はありますが、ずっと屋外保管されている割にはさびも無く、日除けのバイザーを掛けているのを見ると、とても大切にされているのではないかと思います。


イベントでは綺麗にされて、大切にされているＸＸを見掛けますが、いつの間にか普段は見る事がなくなってしまいましたね。　　　　


密かに月一でこのＸＸ見れるのもこのお店に通っている楽しみの一つなのですが（笑）、是非ともこれからも大切に乗って欲しいと思います。


後期のＸＸのＣＭ，結構好きだったりします・・・・（爆）

遅くなりましたが、本年もどうぞ宜しくお願いします。

今日は朝から関東でも雪が積もりまして、うちの周りも辺り一面真っ白になりました。　毎度の事ですが、関東でこの位の雪が積もると交通機関は大変な事になってしまいます。　　
ＴＶでも流れてましたが、特にこの時期なのに、ノーマルタイヤで何とかなると思って走る人も居ますが、今日の積もり具合で普通に走るのはまず無理ですよね。　
マークⅡも我が家に来てから1ヶ月半が経ちまして、１３００キロ程走りました。　毎日通勤やお出かけにと活躍していますが、今日は今まで乗ってみてマークⅡの気になった所を書いてみました。



＜良かった所＞

・エンジン本体は、なかなか良いコンディション

・エアコンが効く・・・・・・・・（これは意外！）

・ボディの錆や傷がほとんどなく、一度磨くくらいでＯＫ！

・ＴＥＭＳの切り替えもＯＫ！

・リアのヘッドレスト周りに日焼けがあるが、それ以外はキレイな車内

・電格ミラーが生きている・・・・・・（これは重要！）



＜要修理、気になる所＞

・３０キロ超えた辺りから、フロアからの振動

・ハンドルのセンターがずれる（右に切って戻した時のみ）

・満タンにすると、ゲージが３分の２になる位までＥを指す

・ダッシュボードのめくれ（メーターフードの先端）



今の所乗ってみて、色々と洗い出しをしてみましたが、なかなか良いマークⅡだと思います（笑）
これも前のオーナーさんが大切に乗っていたお陰ですし、今以上に十分良い状態に戻せるコンディションです。

今現在はパッド交換をしようとしたら、ホースがひび割れ（共販に直行）、揃ってからセットでやろうとしたら、今度は左前キャリパーが固着（これまた部品待ち）、そんな感じで先週から乗れずじまいです。

もう少し時間は掛かりそうですが、徐々に仕上げていきたいと思います。

先日になりますが、新しくマークⅡがやってきました。


前期なのに、後期のスポイラーだったり、エンブレムがツインターボになってたりと、前のオーナーさんのこだわりがあちこちに見える車ですが、これも少しずつ戻していく楽しみがあって良いかなと思っています。




エンブレムがないですが、６０年式のツインカム２４です。　少しアップしましたので、よろしければ、フォトギャラリーをご覧下さい。　　　すいません、詳細はまた後日にでも・・・・。