かろっとのブログ一覧

新年あけましておめでとうございます。













お決まりの挨拶にて恐縮ですが、昨年は地元の皆さんをはじめ、みんカラを通じてお知り合いになった皆さんには大変お世話になりました。



毎年この時期は少し長めの連休になるのですが、今回は年末ギリギリまで出勤であったのと年始のスタートが例年より早い為、いつもより短い休暇ではありますが、まさに「寝正月」といった感じで毎日のんびりと過ごしています。























さて昨年ですが、車関連では特に変化はなかったものの、１０月に「松山レトロカーミーティング」に参加した事が良き思い出になりました。






純正コンディションの１２０系がこれだけ揃うなんて夢のような光景ですが、少々興奮気味で見ていたのが昨日の出来事の様です・・・・・・・・（笑）














そしてクラウンも





現状維持ではありますが、松山に向けてタイミングベルトやウォーターポンプの交換等をした事で更に安心して乗れるようになりましたし、以前から進めていた純正アルミのリペアも完成したので、少しホッとした気持ちで年越しを迎える事が出来ました。


どちらも松山とハチマルミーティングに合わせて進めていましたが、前日までバタバタしたのは相変わらずでして・・・・・・（笑）　　






強いて言えば、以前からエアコンの効きが弱くなったので様子を見ていましたが、どうやらコンプレッサー本体からガス漏れをしている模様で、リビルトもしくは現物修理かを確認した上で、夏前までには手を付けたいと思っている所です。







新車から３０年無交換のようですから、この辺は致し方ない所ですね。

































そしてもうひとつ、今年の「野望」ですが・・・・・・・・・



























以前から気になっていたＧＸ７１クレスタで、希望に近い仕様とコンディションの車が見つかれば購入したいと考えています。










勿論良い出物があればの話ですが・・・・・・・・(笑)








クレスタの件に関しては、以前から気になっていた車種ですので、漠然とした所有欲だけは持ち続けていたのですが、数年前からめっきり数を減らし出物が少なくなってきた事と、趣味の車としてはこれで最後にしようと思いまして、ここ数年本腰を入れて探している所です。




本音を言えば他にも気になる車はありますが、（８～９０年代の車ばかりですが・・・・・)やはり自身で維持出来るのはクラウンを含めて２台までだと決めていますので、それなら最後の１台はグレードやボディーカラー、そしてコンデイション等納得できる出物が見つかるまで探してみようと思いまして。


そのつもりで、少し前にマークⅡを地元の知人にお譲りしたので今は一旦７１とは離れていますが、勿論最終型でも３０年前の車ですから妥協も必要ですが、出来る限り理想に近い出物があるまで何年掛かろうが待ってみようと決めた次第です。








理想としては、画像と同じ前後期問わずスーパールーセント、ツインカム２４（もしくはツインターボ）のAT車、パールシルエットトーニングのボディーカラーで、修復歴なしの履歴のはっきりした車が希望なのですが、欲張りすぎると本当に一生見つからないかもしれませんので（笑）、じっくり腰を据えて待ってみたいと思います。













年始からこの様な話で恐縮ですが、本年もどうぞよろしくお願いします。　　　　










皆様にとって良き一年でありますように。