今、どの250が良いか ?

　カワサキの4気筒250登場間近で、いよいよ盛り上がりを見せる250クラスですが、もし私が今250のバイクを買うならどれを選ぶか考えてみました。

　4大メーカー、今や品ぞろえも多く迷うほどですが私が選ぶのは先頃出たスズキ、ジクサー250SF。これ何とあの油冷エンジンを250単気筒エンジンで復活させたマシンで中低速トルク、そして高回転の伸びも良く、しかも他モデルと違いヘッドライトのデザインが斬新。そして乗り出し価格は40万円前半と手ごろなのは大きい魅力だと思います。そして軽量なのもグッドです。

　さすがにあのジクサー150の兄貴分だけあってコストパフォーマンス抜群です。

唯一の難点は国内販売未定である事ですが今後その可能性も出て来ます。

ジクサー250SF

　そしてもう1台、これもやはりスズキでVストローム250です。

魅力はその車格と積載性です。これだけ大きければ250でも乗っていてサマになります。実際多くの250ccクラスは平均的なライダーが乗った時のバランスで見ると、バイクが小さく見えイマイチカッコ良くないのですがVストだったらその辺の見た目も解消されます。そしてロングツーリングに特化したとでもいえる程の積載性はツーリング派にとっては大きな魅力です。でも大きい分だけ車重も重くなったのは唯一のウイークポイントですか。

Vストローム250

　ライバルのカワサキ、ヴェルシスと比べると一長一短あるようですが、スタイルではVストが圧倒しています←あくまで私見。

　期せずして好みの250がスズキに集中してヤマハ派の自分としては苦しいのですが、最近のヤマハデザイン (GK) はどうも好きになれません。

でもバイク市場、殊に250クラスが盛り上がるのは大いに結構。いろいろ言われますが250ってとても魅力的なカテゴリーなのですよ、私はずっとこのクラスのファンです。大型は試乗はしても買おうとまではしません(笑)

関連情報URL : https://www.youtube.com/watch?v=qzKIEgCPD0w