ルネッサンスのブログ一覧

今日は秋晴れ絶好のツーリング日和です、愛車の調子を保つためにもという事で昼前に出かけました。

　行くのはいつもの大山町ラーメンさくらです。

到着。

味噌ラーメンを注文して美味しく食べました。

今日は長居せずに早々に切り上げました。

そしてやはりいつものパトロールコースの名和町まで足を延ばします。

もうすっかり秋の装いです。

そこからいつもの日本海を見下ろす場所へと

今日は水平線が奇麗です。

いつものようにルネッサも入れてやります。

しかし、ここで

停めていたルネッサが左に転倒したのです。　　ガーン

ギヤを入れておけば良かったといっても後の祭りです。そこからは気落ちした自分を励まして走行可能か良く点検しました。

するとクラッチ・レバー折れ←機能に別状なし。

左ミラー取り付け部外れ←これは再びネジ込もうとするも無理なので諦めてハンドル上部に寝かせて走行します。ハンドル左バーエンド傷←これは修復は容易そうです。

そんな訳で少しブルーな気分になりましたが、安全運転で帰りました。

愚かな事ですが、まあ事故するよりはマシと自分を言い聞かせるより仕方ありません、次回からは坂道駐車はしないか、必ずギヤを入れるようにします。

前回の直しの時にネジ穴が細工されていて簡単にはネジが入らないようです。

ネジ穴にコイル状のものを入れて修復するのを以前ネットで見た事がありますがこれなのですね。ゆっくり直したいと思います。

気温25～27℃　　強風　　走行距離　68.8キロ

　空調ウエアとバイクメンテを兼ねて暑い中走って来ました。

幸いウエアのテストには抜群の暑さです💦

走っていますと路上の温度計は35℃、36℃、33℃を指しておりました、すっかり盛夏ですね

いつものように下り坂になっている名和駅方面のショット

そこから海岸線をずっと走り展望駐車場で一休み。

見下ろすと小さい砂浜があり海水浴をしている家族がいました。このクソ暑いのにバイクに乗ってるバカと好対照ですね

　昨日の19日朝方友人が連絡して来て明後日から梅雨入りらしいから今の内に乗っておこうと言うので二人で出掛けました。行先は私に任せると言うので船上山か鏡ヶ成の二択で選んでもらい、鏡ヶ成に決定しました。

　もうすっかり慣れた伯太を経由してとっとり花回廊前を通過してR181に乗り岡山方面に走り、道の駅奥大山を過ぎ江尾から蒜山方面へと左に舵を切りグルグル道で高地に乗ってから、すっかり田植えの終わった田んぼを横目に暫く走り山道に入ってから鏡ヶ成行きの農道に入ります。

相棒も走り易くて快適だと申しております。

　暫く走りメインの道と合流し、程なく鏡ヶ成高原に到着。いつもの雄大な草原が素敵な場所です。

湿地帯とかあってワンデイ・ハイクにはうってつけ

いつもお馴染みのここの駐車場に停めました。

贅沢な停め方してますが平日でお客さんが少ないのでお許しを。

　昼食の時間なので中に入ると持ち帰り用の弁当は注文を受けているとか !

特に食に拘りも無く、ここからまた移動するのも面倒なので、注文して施設内で食べる事にしました。

　窓の外を見ながら食事していると遠く左手から一台のバイクが自転車みたいな速度でやって来ました。多分125クラスだろうと二人で目星を付けていると、それはなんとヤマハのトリッカー(250) でした（笑）

　次またやって来たのは大型のツアラーでヤマハのFJ辺りか? と私が呟くと友人がBMWじゃないのと見当つけます。このバイクが少し離れた場所に停めたのを良い事に後でそこまで行って確認したらBMWでした、友人の正解です。切れ長の二眼ヘッドライトの奴でした。

　そこであれこれと話してから、帰路に就く事に。ここに来てこれ程歩かなかったのは初めてです。

最も私が事故の後遺症もあってかあまり歩くのは好まないのもあります。

駐車場で記念撮影です。

　二人で相談した結果、帰りは大山を回って帰るのは低速コーナーが続いてしんどいから来た時の道から帰ろうという事になりました。

　帰りもいろんなコーナーを楽しみながら快適に走りました、しかし帰りは行と違い走っていても暑さを感じましたね。

　安来まで帰ってからガソリン補給すると友人のヤマハ・フェーザーは大食いでリッター17km台です。ショートストローク・エンジンと減速比が低いのが災いしていますね。元々燃費云々言うバイクじゃないですから（笑）　それにしてもワンタンクで走れる距離に制約があるのは痛いですね。

　そして私のルネッサは何と今まで最高の燃費リッター46.8kmを記録🤩

200数回給油した内 従来の最高値が44.1kmでしたから快挙です、バカみたいですか（笑）

あのベルハンマー施工してから時間差で体感出来るようになったのは前回からです。

エンジン・フィーリングは角が取れてマイルドになった気がするようになったのです、そして今回は、いよいよ数値に現れました。これは喜ぶべき事です、既に走行距離が7万キロ超えのバイクとしては立派です。自慢が過ぎてウンザリされますのでこの辺で終わります。

　梅雨入りが随分遅れていましたがこちらの地域もいよいよ明日から (6/21) 梅雨入りです。

暫く乗れませんね。

　最高気温　32℃　　走行距離　114キロ

　片道130kmと最近にない長距離コースです。

疲労はあってもやっぱりバイクで走るのは快適ですね😂

全行程　271キロ　気温24℃　疲れてその後暫く昼寝していました（笑）

　今日はバイクで道の駅キララ多伎 他まで走って来ました。

143km程のまとまった距離を走り多くのライダーともピースサインを交わし楽しい走りでした。

正午前に出発して1時間35分をかけて、道の駅キララ多伎に着きました。67キロの道のりです。

ここで記念撮影がよろしいのですが一人で来たらこの中に収まり難い（笑）

裏の浜で遊んだ後はここで足が洗えるシステム（笑）です。

横の海伝いの道が中々ご機嫌で楽しめます、海は割と波は高目でした。

日御碕に向かう道を途中下車して稲佐の浜に到着。

あそこまでは行けません。

そこから今度は出雲大社正面です。

大社側から望みます。

そこから斐川まで戻ってコインレストラン、コウラン到着。

これこれ❗🤩

400円也。今回ネギが少なくて少々不満ですが味は文句なし三時過ぎの遅めの食事です。

親子のお客さん

ライダーもお見えになりました。

外に出たらスズキの125CCバイクは岡山ナンバーでした、遠くからご苦労様です。

まとまった距離を走って満足しました。　気温24～30℃と夏日でした。