ルネッサンスのブログ一覧

　昨年のバイク死亡事故をまとめて解説しています。
自分でも分かっているようでも意外な盲点がある事に気付かされます。事故した自分が言うのもなんですがバイクに乗る時はゆめゆめ油断するべからずですね。

　右直事故は速度差が大きいのでダメージが大きいようです。
事故を起こしたドライバーに言わせると、突然バイクが迫ってきたと言います。
つまりよほど近づかないと見えないという事です。

　つまりその事をライダーが認知していないとぶつけられる可能性大という事ですね、やはり相手が出て来る事を前提に走る事が大切ですね。ライトオンもさほど効果がないのでしょうか。過去から言われる被視認性の高いウェアも必須ですかね。

　それと信号待ちで１番にスタートするバイクも危ないと言います。その後の話しは全く予想もしなかった事で驚きました。

　これらの事に注意して事故に遭わないようにしないといけませんね。

　動画を見ていたらまたしても、バイクで追突されたものを発見。
今度のライダーは日頃から安全運転に特に関心の高いライダーで今回も未然に事故を回避するつもりが、予想外の事故。　ここまでやって事故るのはもはや不運としか言えません。スマホ操作しながら運転とかするドライバーは許せません。

　偶然動画を見ていたら、こんなものに出くわしました。
モトブログを始めようと喋り出したら丁度信号が黄色に変わり停止したら後ろから追突されたというものです。

　これをどう見るかは視聴者次第ですが、私はとても怖いと思いました。実は今春、雨の中、温泉津温泉までワゴンRで行った帰りにこれと似た状況で加害者になりかけたのです。信号が変わり始め前の車がそのまま行きそうな挙動でしたので私も尾いて行くと気が変わったのか停止するので、私は慌ててブレーキをかけながら、左へハンドルを切って、斜めに止まりました。オフセット停止とでも言いますか変な格好で次信号が変わるまで恥ずかしい思いをしました。別にハンドル操作する程の事も無かったのですが咄嗟にそうしてしまいました。

　さて、この信号の変わり始めの追突、前走車は信号に従って止まり、後続車は行くつもりで追突←　後続車　まさか止まるとは思っていなかった～
いろんな考えはあるものの追突した方が悪いと判定されます。しかし追突されたら被害は甚大、何か手立てはないのでしょうか。

　バイクだったら黄信号で止まる時は道路の端に寄せて止まるという手がありそうです。でも4輪だったら? どちらにしてもこうした場面ではミラーで確認する癖をつけておくべきですかね。それでどうするかは普段から考えておかないと痛い目を見る事になりそうです、私はその習慣が今まで無かったのは反省点です。

　しかしこの動画のライダーさん
「ハイ、えー、あ～」「あ%#　おいおいおいおい、マジかよー!」
このボキャブラリーの無さに笑いました (失礼)
やはり思った通りコメント欄が荒れていました。

　こんな事故に遭わないように注意しないといけません。