ルネッサンスのブログ一覧

　今日は午後からキャブレターのエアー調整をしましたので、試験走行と言う事で近場を走って来ました。

　まず、過去夏場の通勤時に使っていた峠を含む農道をヒラリヒラりと走り抜け、右に曲がる野呂農道へと入ります。

　しかし入って暫く走ると高清水神社へ行く道は通り抜け不可となっているそうで、引き返してまた農道に戻ります。今度は少し走ってから、もう一回右折して高丸方面へと向かいます。

　そこから少し下り坂を行くと廃墟風の建屋の近くに見事な桜が咲いていました。

　交通量が殆ど無い道を9号線方面へと進みますと中海が見えてきました。この9号線から山へ向かう道の方から9号線及び中海を眺めたのは初めてです。東大元暮らし(笑)ですね。地元には疎いものです。

　さてそこから迂回路でもう一回農道に戻りまして、今度は反対方面 (山側) にハンドルを切り干し柿の郷へ向かいました。グネグネの上り坂を暫く走ります。

　今日は思いがけず既に終わったと思っていた花見ができました　)^o^(

　朝6時25分、もうすっかり慣れた奥出雲方面へ向かってスタート。エンジンは快調、何の不安も感じさせません。空を見上げると雲は少ないながら早く流れています、台風前の特徴ですね。広瀬に入る辺りで例の異音発生、しかし調子は悪くないのが不思議です。それはさておき、今日はフューエル1投入の事もありエンジンは回し気味に割とハイペースで走っています。ゆっくり走っていては効果も薄かろうと思えるからです。

　最初の分岐点を直進で山佐方面へ向かいます。ガラにもなく速いペースで走っていますと、自分が走り屋になった気分です。そこそこ走ったところで小休止。

　そこから暫く走ると去年のマスツーで一泊した、かみくの桃源郷入口が左手に見えてきました。そこからまた走り雲南市大東から左折して奥出雲を目指します。ここが折り返し地点に当たります。

　

　そしてここから上り坂が始まり、例によってスロットルを開け始めると異音が発生しますが気にせず行きます。ノッキングがヘッドやピストンのカーボンによるものなら、ある程度回し気味で走る事により、それを少しは焼き切る効果もあるかもしれません。

　そしてこの峠越えの最中に雨がぽつぽつとシールドに落ち始めて来ました。ほんの少しなのでそのまま走り続け峠を越えたら奥出雲の三成地区に出ましたので左折。ここより帰路です。雨は本降りにならない程度で助かりますがうかうかしておれません。

　亀嵩駅まで戻って来ましたのでここで写真を1枚撮ります。

　大分空模様が怪しくなりましたので先を急ぎます。改めて考えますと、この辺りは民家が少なく道幅も広いのでスピードを出すのには好適な場所なのですね。通常私はスピードは控えめですが今回はエンジンを回す必要性と天気の心配でかなり飛ばし気味です。

　

　100キロ出せるような場所がザラにあるのは今更ながらの発見です。今回だけは許してもらいましよう。しかし快調に飛ばしたのも束の間、布部まで戻ると遅い車に引っ掛かり、ペースダウン、というより遅すぎてスロウダウンという感じ (嘆)　もう通勤時間ですね、仕方ないか。

　

　広瀬まで大名行列に付き合うも、天気も回復してきたので途中、右折して道の駅広瀬・冨田城に寄り、休憩と軽く食事をしました。

　そこから少し走って帰宅したのが8時10分。今日は珍しくハイペースでした。一般道で100キロも出してしまいました。

走行距離は85キロほどでした。それにしても早朝から30℃近い暑さはなんでしょう。やはり台風の関係でしょうか。

帰ってからスパークプラグを外してみました。

見た通り全く異常はありません。早急にオーバーホールなど考えず、今のガソリン1タンク使ってから、ハイオク入れて様子を診た方が賢明ですかね。

テスト走行とはいえ十分満足出来た朝駆けでした。