ルネッサンスのブログ一覧

　例によってYou Tubeを見ていたらヤマハのXJRの設計に携わっておられた方のお話があったので興味深く拝見した。内容的には４ストといえどもエンジンはオイルを消費するもので、それを少なくするために苦心され、その消費のメカニズムを素人にも分かり易く説明されていた。

　要約すると多気筒よりも少気筒、大排気量より少排気量、ロング・ストロークよりショート・ストローク、冬より夏がよりオイル消費のリスクが高まるようである。早い話、高温と高負荷が危険で、最悪オイル不足で焼き付きによるエンジン・ストールもあるので空冷エンジンはオイル管理が特に重要と思える。

　更にオイルの番手も重要だろうし、夏場の信号待ちで発生し易いというカムかじり、チョイ乗りを繰り返す事による、俗に言われるシビア・コンディションによるオイル劣化等も空冷エンジンのバイク乗りなら頭に入れておくべきと思った。

　参考URL https://www.youtube.com/watch?v=Gk2LKsmjOis