ルネッサンスのブログ一覧

　終わってみればこんなもの、レッドブルのフェルスタッペン、タイヤ戦略で頑張ったものの表彰台に届かず。巧者タッペンをしても終盤フェラーリ、メルセデスを追い上げるのは至難の業。やはりマシンパフォーマンスはまだまだ届かず。

　もう一人のレッドブル、ピエールガスリーはやはり、ソフトタイヤでスタートするも前のリカルドが抜けず僅か６周でハードタイヤに交換。そこから最後まで(70周)タイヤ交換なしで結局ルノー勢２台の後でフィニッシュ。タイヤは当然最後ダメダメ状態、戦略が全く駄目です。

結果
①　ハミルトン　　　　メルセデス
②　ベッテル　　　　　フェラーリ　5秒のペナルティーで降格
③　ルクレール　　　　フェラーリ
④　ボッタス　　　　　メルセデス
⑤　フェルスタッペン　レッドブル
⑥　リカルド　　　　　ルノー
⑦　ヒュルケンベルグ　ルノー
⑧　ガスリー　　　　　レッドブル
⑨　ストロール　　　　レーシングポイント
⑩　クビアト　　　　　トロロッソ

ホンダ勢は⑤⑧⑩位入賞で、トロロッソのアルボンはマシントラブルによってリタイヤ。ベストではないにせよフェルスタッペンが順調にポイントを稼いでいるのは喜ぶべき事、10位スタートだった事だし。