ルネッサンスのブログ一覧

　
　噂の新型ホンダCB350ハイネス、どうやら来春日本発売の可能性濃厚のようです。ファン最大の関心事は価格だと思いますが50万台半ばから60万円の間と予測されているのはあまりにも面白みに欠けて残念なところです。

　もっと思い切った価格設定が希望です、50万を切るくらいな衝撃的な価格を。ホンダもスズキ並みにそんな価格崩壊のバイクがあってもいいと思うのです。今の予測値はSR400の58万３千円に合わせているとしか思えません。

　その後詳細なスペックが発表されたのですが、SR400と比べてみると違いが殆どないといったもので拍子抜けしました。全体にSRより少し大きく車重は181kgとSRより６kg重いようです。そしてパワーはSRに比べ３PS劣りますがトルクは若干上回ります、どちらも3000rpmで最大トルクを発生。50cc排気量が少ないのにトルクで上回っているところが、ロングストロークエンジンらしさなのでしょう。

　エンジンの透視図をみるとどうもバランサーを２個使っています。こうする事によって上が頭打ちになり易いシングルエンジンのロングストローク化を実現したのはど素人の私にでも分かります。技術の進歩、新たな部材、アイディア等で実現したのではないかと想像します。このハイネスCB350は現地インドのメーカー、ロイヤルエンフィールドの売れ筋350モデルにぶつける対抗馬として開発された経緯があり排気量的には日本に合わないのかもしれませんが、それはそれで良いと個人的には思います。

　トルク重視でオールドルックの国産車が実現するのは素晴らしい事。バイク乗りも千差万別、こんなバイクを待っていたというライダーだっている事でしょう。私の好みはSRより断然こっち、SRはショートストロークですから、そこまで食指が動きません(笑)来年試乗が可能ならば是非してみたい１台です。


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https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/sr400/spec.html