ルネッサンスのブログ一覧

　さて今回取り上げるのは私のみん友さんも乗っていらっしゃるホンダCBR650Rについてのお話。

　このマシンは2017年に出たCBR650Fの後継モデルです。見た目の大きな違いはヘッドライトとアンダーカウルの大きさですかね。性能的には数馬力のアップと少しばかりの車重減で、より高回転型になっています。

　ところが高回転型になった割には乗り易いと多くの方がレビューしています。これはロードスポーツとしては理想的な展開と私は見ますし、技術発展の賜物だと大いに拍手を送りたい気持ちになります。

　そしてそれで終わると思いきや、なんと、高速域では独自のツインラムエアダクトの採用によってカタログ値よりもっと上のパワーを引き出す事が可能だとか。