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ルネッサンスのブログ一覧

2018年10月16日 イイね!

秋深し・・・。

秋深し・・・。
 今日もまだ天気はよさそうなので、昨日のハーレーとのツーリングでさほどエンジンが回せなかったので給油がてら、ひとっ走りしてこよう。

 JA給油所安来みなみでガソリンと所定のフューエル1を入れて県道9号に乗って上流へとぶっ飛びました。
ど田舎のこととても人もクルマも少なくその上家も少ない環境なので、この辺りは走り屋にとっては好都合の場所。
見通しが良いのでスピード出しても怖くないし適度なワインディングが飽きさせません。

 そこから走って赤屋を過ぎて下十年畑辺りまで行ったところで、こりゃキリがないやと引き返し、途中「上の台緑の村」の看板があったのでそれに従い右折して山道をグルグル上りました。駐車場に着くと駐車場には当然のように車が止まっていません。もうシーズンオフです。来るのは私のような変人だけです(笑)

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だだっ広い駐車場にはルネッサがぼっち状態です。

さてそこから登って行くと・・・。
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まず入り口に施設の案内看板

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あー よか環境ですバイ なんて景色を堪能していますと何やら匂います。田舎独特のこれは・・・。糞の匂い !

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横に回ると執事舎いや、ひつじ舎。
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中を覗くと、    ぬわんと
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綿羊がいたなりー、これは面妖な←ダジャレはいらん
これは始めて見ました、いつごろから飼っているのでしょう。おそらくバーベキューのシーズンにはラムとかマトンの肉として上の施設で振る舞われるのでしょう。ここを見てしまったら何となく可哀そうに思えますね。

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下界を見下ろします。

そこから少し上ると
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「上の台緑の村」の管理棟です。


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遠くを見ますとここの遊戯施設も見えます。
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コテージもいくつか備えていてアウトドアのレジャー客に対処しています。




 そして管理棟の横にある建物、シーズンになると、この前がステージになり各種の催しが行われ、それを見ながらお客さんはビール、バーベキュー等楽しむのです。
とても懐かしいです。昔ここの前でバンド演奏した事があるんですよ、証拠写真もあります。
いやーのどかですね、こんな場所で。 親父バンドでヘタですけどね(笑)
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今やこの内2人が故人です。時の移ろいを、ひしひしと感じます。


 さて、そこから駐車場に帰って山を下ります。来た時と別のルートを使うと、恐るべきことに下りの舗装路の上に土砂が流出してそれが乾いており、それに乗っかると滑るのは確実なので、それを避けながらの走行です。
少し下がると路面は正常に戻りましたが今度はクリの皮が一杯落ちてて、今度はパンクの恐れかーい。
ひょっとして次はバナナの皮か(笑)
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秋もすっかり深まりましたね  田舎の四季を感じます。

 
 待てよ、これは栗拾いが可能かもと、そこにバイクを止め、暫く栗の実を探しますといくつか拾いまして、結構得した気分で、そこからはバイクのエンジンをかけずに自転車状態で下りクリの皮を発見する度下りて栗拾いしました。
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そしてその後、平地に降りた場所のある一角   クリの実が拾い放題です。もうポケットはパンパン !!
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本日は予想だにしない栗拾いツーリングになりました。通勤でもないのに3日間連続で乗りました(笑)
それにエンジンもしっかり回せて絶好調です。ちなみにハーレーとのツーリング燃費は自己最高の42.86km/lでした。
ドライブ・スプロケット変更効果が出ていますかね。
気温22℃    無風    走行距離   56.3キロ




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PS  栗ごはんにした余りがまだこれだけありました。



Posted at 2018/10/17 12:31:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月15日 イイね!

まだ走り足りない !?


 朝、昨日一緒に走った近所の省吾さんから着信があるので出ると、今どこ ? と  「家ですけど」今家に来てるけど「えーー、今すぐ出ます」 あーうっかりしてた (汗) 

 話の内容は昨日のメンバーの1人、島田さんから朝電話があり、まだ走り足りないので出来たら今日も一緒に走らないかというお誘いがあって、出る事になったらしく私にも声をかけたとの事。

 それはそれはと快諾し、約束の時間に省吾さん宅へ行くと昨日と全く同じメンバーが揃っていて笑いました。 あんたら好きにも程があるわ、呆れるわ。     俺もだけど(笑)

 今日はR180から日南を経由してその後右折してR183に乗り生山の道の駅にちなん日野川の郷で小休止。
丁度12時だったけどコーヒーブレイクのみにとどめ、今度は裏道の県道8号線で新見までワープ。

 新見市内から新見駅のすぐ近くの県道32号線に乗ります。 うわーこんな道ばかりです、とてもハーレー乗りが選ぶ道とも思えぬワインディンク゛続きの道です。そもそも先導の省吾さんが生粋のハーレー乗りではなく、息子が買ったハーレーに本人が多忙で乗れないのをいい事にずっと乗り回しているというチョイ悪親父なのです。

 最近は町内で飲み会があると2人で必ずバイク談義が始まって長いのです。ホンの数年前までは、さほど交流はなかったのですが(笑)    同じ趣味という事で急接近した仲であります。

 さて県道32号線に乗って目指すは真庭。やっと昼飯にあり付けたのが、およそ午後2時、場所は勝山の木の駅近くの「一心庵」 蕎麦屋さんです。
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これで10割そばだと言います。皮を全部剥いてしまったら蕎麦っぽくなく今一ですね、見た目からして。
しかも北海道産のそば粉なのだそうで・・・。食べてもパッとしないのでした。4人とも同意見。これで\1000は高い気がしました。まあ我々が蕎麦通でないのが1番の原因かも・・・。



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ルネと自衛隊の、おやっさんは(笑)こっちに止め

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カワサキバルカンの島田さんとハーレーウルトラ~のお二人は別な場所に止め知らない方と談笑中。



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 さてそこからはR313でまたコーナーをひたすら楽しみ、ナイス・クルージング。ところで今日私は偶然、あの達人ネモケン氏のいうコーナーに入る手前できっかけ作りに反対方向にハンドルを切ると、あーら不思議マシンが進行方向にスパッと倒れ上手く行くと言うのを何となくやっていました。これは理屈は分かっていましたが何となく抵抗があって今まで出来なかったのです。そういえばこの方法は以前から省吾さんがやっていたのを見ていました。とりあえず出来たのでこれから、よりスムーズに自然に出来るようにしたいと思います。
 ずっと走っていくつかの温泉を通り過ぎます、真賀温泉、足 (たる) 温泉、湯原温泉を過ぎどんどん走って蒜山の道の駅風の家 で休憩。
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               またこの3人はカスタムの話に夢中です。 
 島田さん「この後ろに付いているメッキのボックス外してシングルシートにしたらフェンダーが直接見えてカッコ良くなるぞ !」    岸本さん「おい、省吾、気をつけろよ、こいつはそんな事薦めて外したボックスを貰って自分のバイクに付けようとしてるぞ」   省吾さん「ああーかなわんな(笑)」

この仲間のやり取りって漫才みたいで結構楽しめますね(笑)

 今日は月曜日という事もあってバイクは少な目だけど昨日はとっても多かったですよ、挨拶はかわし放題で、とあるグループなんか超ロングヘアーの素敵な尾根遺産がおり、手を大きく振ってくれました。
「ビンビンだぜー !」  なんて返したりなんかしてね(笑)
 
 あんなグループが羨ましい、ツーリングとまでは望みませんから
                    せめて夜だけでもご一緒してみたい。
                     ↑         
  バカヤローそれがいちばん贅沢だ !!
とうとう壊れ始めたぞ ! ←もともとな !

 本日はそんな楽しみもなく走りながら道路わきのコンビニの外でコーヒーブレイクなさっている大型SS乗りのお兄さんに手を振ったら返してくれて嬉しかったです。
これはこれでいいかも(笑)
 
 そして4人とも何事もなく無事に帰り、本日も満足なツーリングでした。  かしこ

気温22℃   微風    走行距離 215キロ
Posted at 2018/10/16 21:12:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記
2018年10月14日 イイね!

例によってハーレーとツーリング。

例によってハーレーとツーリング。

 前回は体育の日(10/8月)に久々に松江の大橋川を渡った友人宅(早々に会社を辞めシジミかき)へ行って来ました。幸い本人在宅で随分長らく会話してから今度はやはり、会社の時の先輩宅へ行くと、お留守。

 暫くその辺りをウロウロしていると、不審に思ったのか近くの畑にいた女性が近づいて来られたのでフルネームを告げ挨拶すると
「あらー懐かし―、どげしちょーかね」
「いや退職して家で遊んじょーわね」
「何年振り、私が退職してからだけん30何年経つねー」
「あげだねー、その後1回も会っちょらんもんで」
「さっき見ちょったらバイクが止まって、えらい、ウロウロしちょーけん物売りかいなと思って」~外人の会話?
いえ、こちらの方言です。
 そこで大分盛り上がって暫く話した後、ダンナの居場所を聞くと近くで稲刈りの下手間をしてるとの事で、教えられた場所に行って、歩いて恐るおそる近寄って確認すると先輩と周辺の稲刈りを一手に請け負っておられるご夫婦のようでした。
その奥さんがお茶にしようと言われ図々しくも突然来てお茶まで、ゴチになり、農業の話で大いに盛り上がりまた。
どうもこのコンバイン(乗用稲刈機)上のエントツが途中で動かなくなったとかでカバーを外してみるとセンサーが緩んでガタガタだ。   「ああ面倒くさ !」現地で調整修理、農業も大変だ。

 田んぼは地下水があるらしく恐ろしくコンバインがはまってるしね。経験者の私は昔の事を思い出しちゃいますよ。
とかなんとかで目的の2人とも会えまして良かった、良かった。
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毎日この仕事も嫌になるでしょうね (>_<) どんなんでしょう。





変則バイクツーリング

 本日昼近くから晴れると言うので、いつものハーレーさん達と走って来ました。1500cc、1500cc、250cc、1500ccこんな凸凹グループが走っていると皆が注目するかも。ギャグ好きな私にとってはとっても美味しいツーリングです。行先は行き当たりばったりで、高速で「道の駅はわい」まで行って昼食、その後、倉吉、真庭、蒜山、大山~帰りました。蒜山ではバイクが単独で事故してましたね、同行者はお世話が大変そうでした。速くより無事に帰るのが上手なライダーですよ。
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いつもの親父or爺です(笑) 今回4人大山にて


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前回のハーレーウルトラ~の岸本さんに加え今回はバルカンの島田さんも参加。私とは初顔合わせです。
そしてもう一人はいつもの自衛隊仕様 (笑) のハーレーで近所の省吾さん。

気温18℃  無風  206キロ走りました。


 

 
Posted at 2018/10/14 19:15:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記
2018年10月13日 イイね!

ペット嫌いの方はスルーでお願いします。

ペット嫌いの方はスルーでお願いします。

 夏はあれだけ暑かったのに今はもう、すっかり秋。朝晩めっきり冷え込むようになりました。やはりバイクで走って快適なのは25℃前後でしょうか。この季節はもうしっかりと防風対策をしていないと体力消耗が著しいと思います。それといざとなったら重ね着出来るようにバッグに忍ばせておくのも有効ですね。

 さて寒くなると恋しくなるのが人それぞれですが私の場合は猫です。飼い猫です。
これは毛布のような肌触りに加えて体温で温まりますのでこれからの季節には重宝します(笑)
しかし猫は基本自由が身上なのでこっちの思い通りにはなりませんが、拙宅の猫はこの季節になると
夜は私と一緒に寝ます。いつの頃からか、この猫が腕枕を要求し(恋人か)その様にしていたら腕が
痺れたので最近は断ります(笑)昼はそうでもないのに夜になると仲が良いのはまるで当時のビッグダディ夫妻の様です(笑)
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 ところで猫は音読みで ビョウ、ミョウ、ボウ と発音するそうで、例えば猫を可愛がる人を
愛猫家 (アイビョウカ) と言うらしいですが、私自身こんな呼び方は聞いた事は無く愛犬家ほど
流通していない呼び方だと思います。ビョウの発音が病を連想させるのを嫌うのかもしれません。

 そもそも猫を飼い始めたのは家族がどうしてもペットを飼うと言って聞かないので、犬は毎日
散歩させる自信がないので、自然猫に決まり、極めて消極的な選択でした。

 仕方ないので友達宅からオスの子猫を貰って帰ったのが3年程前になります。
最初は母猫と離されて淋しく泣いていましたがその内すっかり慣れて今ではすっかり家族の
一員です。思えば飼ってから今まで、色んなことがありました。失敗談も数知れず・・・。
 それと私も初めは猫が嫌いで馴染めないと思っていましたが今では一番猫を溺愛している
のが私で、当初猛反対していた私のあまりの変貌ぶりに妻が呆れています。


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 これは私だけの思い込みかもしれませんが、猫は常に母親を恋しく思う動物、そんな時は
飼い主が母猫に成り代わって慈しんでやるものだと思っています。
 可愛がるといっても角界で言う「可愛がり」はいけません。 親方「おう、やってやれ !」 弟子「ヘイ !」
それで弟子が同僚の眉間をビール瓶で叩く、こんな事はいけません。   どこが可愛がりかと。
死んじゃいます。 実際亡くなったのですが・・・。

 話しが脱線しましたが、ペットを飼う事で最も嫌なのは死別です。今までどれだけの愛犬を見送ったか分かりません。 だから私はペットを飼う話には当初反対でした。

 その他良い事ばかりではありませんが、それは人間とて同じ事。この猫が癒しになっている
事は確実です。それにしてもペットロスは怖いです。

 以上、そうした経験のない人にとっては、まるで、のろけ話を聞かされるほど苦痛な話で
申しわけありません。
Posted at 2018/10/13 21:55:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | | 日記
2018年10月11日 イイね!

ぼくのキラキラ星  中沖満

ぼくのキラキラ星  中沖満

 タイトルの「ぼくのキラキラ星」はバイク好きの自分が昔、買って、とても楽しく読んだ本です。
著者は中沖満氏で「浅間ミーティングクラブ」の設立者です。

 中沖さんは知る人ぞ知る、バイク好き、クルマ好きで著作も多い随筆家です。残念ながら2007年にご逝去なさっています。

 さてこの本ですが、今見ても十分楽しめる内容でした。内容は戦後のバイク事情とご自身のバイク体験を綴ったもので、内容は大変くだけたもので、肩が凝らず一気に読めるものです。

 1932年 (昭和7年) 生まれですので、中沖さんの青春時代は車社会に対して世間は、随分鷹揚だったようです。飲酒運転とかにも、厳しくない時代だったと聞きます。

 例えば、その頃は腕のあるライダーが道路脇で獲物 (?) を待ち構えており、飛ばし屋のライダーが通過すると、すぐさまそいつを追いかけ、抜き去って相手を降参させるなどという事が行われていたようです。荒野のガンマン、真昼の決闘ですか(笑)

 古き良き時代ですね。当時は浅間火山レースがあった時代で日本はバイクメーカーがひしめいている時代です。

 自分なりに印象深いメーカーを上げてみますと、今でもマフラーにその名を留めるみずほ自動車のキャブトン、2ストで人気を博したトーハツ、BMW並の高度なメカを誇った丸正ライラック、ハーレーのコピーみたいな陸王、富士重工のラビットスクーター、後にカワサキに吸収されるメグロ、それに中沖さんの愛車ライナーTWの北川自動車もヤマハに吸収されます。それと当時はブリジストンもバイクを作っていましたし、今は用品メーカーのコミネも参入していました。


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中沖さんの当時の愛車 ライナーTWの同型車です。1954年製 何とシャフトドライブです。英のサンビームがお手本とか
250ccOHV2気筒 最高出力9HP/4500rpm 最大トルク 1.62kg/4000rpm 最高速100km/h 4速  車重160kg

 このバイクで悪友2人が乗るヤマハのYC-1 (125cc) の後塵を常に浴び悔しい思いをしたとか。
私はこの本を読んだ影響で、旧車に大変興味を持つようになり、知識が深まりました。今のように4メーカーではなく何十とメーカーがあったら楽しいでしょう。当時はそんな時代だったのです。


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これは或る1ページ、本人のイラストによるレーサーレプリカのさきがけYDS-1 (1959) です。
RZ、TZR250の祖先にあたります。

また暫く熱中してこれを読んでしまいそうです(笑)

Posted at 2018/10/11 21:57:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[整備] #ワゴンR 1年ぶりにワックスがけしました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2760993/car/2542072/8242581/note.aspx
何シテル?   05/25 11:26
ルネッサンスと申します。ハンドルネームは愛車から採りました。今や、仕事も既にリタイヤした、いい歳のおっさんです。よろしくお願いします。 趣味はバイクで...
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