ルネッサンスのブログ一覧

　近年なのか最近なのかトンと記憶にございませんが(笑)　車間距離をかなり多めにとって走るようになりました。運転していて稀にいるのですが、頻繁にブレーキをかけるドライバー。
こんな人の後ろを走っているとイライラします、自分もその後ろで同じようにならないために車間距離を開け気味に走ったのが発端かもしれません。

　ところが怪我の功名ではありませんが、前走車のドライバーがどんなタイプであれ、車間距離を多くとっているとメリットが多い事に気付きます。
まず煽り容疑とは無縁です(笑)　前走車とその一団が赤信号に差し掛かったらアクセルコントロールだけでゆっくり近づく事が可能で、タイミングさえ良ければストップも回避出来ます。これによってブレーキ・パッド、ライニングの消耗も少なくなります。

　これを更に後ろのクルマから見るとスピードの増減が少ないので、アクセルを一定の開度で維持し易くなり運転のストレスが減ります。

　それと信号待ちで前のクルマが発進したからといってそれに続けて直ぐに発進しません、なぜだかその後減速して後続車を困らせるドライバーがいるからです。

　以上の事に心がけて運転していると運転のストレスからも解放されますし、燃費も良いですし、クルマも長持ちします。ただ時と場合によって使い分けるのは勿論という条件はつきます。　

　スズキは以前、ボルティで価格破壊を達成したメーカー。

グラフは未婚率の推移です。
労働者派遣法と未婚率の奇妙な符号は何を意味するのでしょうか。以下ホームページから。

　　　　　　　　　　　労働者派遣法の歴史

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　107－016　荒井大
【派遣法の歴史】
[1985年（中曾根内閣）]
　派遣法が立法される。
　派遣の対象は「13の業務」のみ　　
[1986年（中曾根内閣）]
　派遣法の施行により、特定16業種の人材派遣が認められる。
[1996年（橋本内閣)]
　新たに10種の業種について派遣業種に追加。合計26業種が派遣の対象になる。
[1999年（小渕内閣)]
　派遣業種の原則自由化（非派遣業種はあくまで例外となる）
　この頃から人材派遣業者が増え始める。

[2000年（森内閣)]
　紹介予定派遣の解禁。
[2003年3月（小泉内閣)]　
　労働者派遣法改正
　例外扱いで禁止だった製造業および医療業務への派遣解禁。専門的26業種は派遣期間が3年から無制限に。
　それ以外の製造業を除いた業種では派遣期間の上限を1年から3年に。
[2004年（小泉内閣)]
　紹介予定派遣の受け入れ期間最長6ヶ月、事前面接解禁。

以上の歴史から少子化は自然現象ではなく歴代内閣が推し進めた大企業優遇政策が原因と私は見ています。自民党のパトロンは財閥ですから何の不思議もありません。

答え　　それは金持ちの為です。合法的な庶民から金持ちへの財産移譲です。
罪にならないのがミソです。
またまた消費税関連の話題で済みません、是非これを見て下さい。