ポン付け茨道（パワステポンプ編） ～ クオねた

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きぬた 2012年2月15日 23:47 茨の道と言うか重労働お疲れ様です。	コメントへの返答 2012年2月16日 5:08 ども。 自分で決めたこととは云え、集中力が持続しないほどの寒さでした。 なんか刑事犬カールみたいです。
ぐってぃー 2012年2月16日 8:21 どうも！ 茨の道だなんて……とても楽しい作業with独り言な様子が整備手帳４部作から伝わってきましたよ(笑) それにしても油と水を使っているところは手が(金も)かかりますね。やはり乗るなら空冷・重ステ・ノンサーボが一番です……って、スバル３６０！？(爆)	コメントへの返答 2012年2月16日 9:50 ちわ！ >作業with独り言 観てました？ 手伝ってくれればよかったのに・・・（違 >油と水 どうしても 『 一旦抜く 』 工程が入ってしまいますからねぇ。 >空冷・重ステ・ノンサーボ ワタシゃてっきり貴方様御所蔵の○ＣＶのことだとばかり・・・。
こじプロボ 2012年2月16日 10:28 茨の道を口笛吹いて進んでいる感じで終わりましたね♪ お疲れ様でしたﾍﾟｺ	コメントへの返答 2012年2月16日 14:54 口笛吹いても空き地には行きませんよ♪ （わかるかなァ・・・） 試運転でも軽くはならないし、戻りもイマイチ・・・ フローバルブのタイプが違うのか？ 残るはシリンダーかアライメントか？ 悩ましいッす。
ジョーズ軍団 2012年2月16日 18:48 見るのはとても楽しいのですがね～ 観た感想、 こればかりは自分で交換は辞めておきます。	コメントへの返答 2012年2月16日 19:29 こんばんは。 ヒトサマのページへお邪魔すると、 『 やり易いトコにあること多いから楽勝♪ 』 的な コメントもあり、すっかり信じ込んでしまいました。 他のクルマならもしくは・・・。
コロポックル 2012年2月16日 22:00 ども＾＾ノ こういう作業もできるとクルマいじりもさらに楽しくなりますよね～。たとえそれが茨の道であっても・・・。本当に好きなことって茨の道だったということに後から気づくということもあったりします。	コメントへの返答 2012年2月16日 23:34 おばんです。 寒くて痛くて判んなくて、やってる時から独り言ばっかりだったワタシは、きっと本当に好きではないんでしょうねぇ・・・。 ま、単に楽がしたかったのに問屋が卸してくれなかったので泣きが入っただけですけど。 これで結果が付いてくればなぁ・・・。（笑
旧車が好き 2012年2月18日 18:29 寒い中ご苦労様でした。 まだまだ寒い日が続くと思いますので「カセットストーブ」を使ってみてはどうでしょうか？ かなり暖かいと聞いていますし、ゴム類を温めると作業も多少は楽になると思いますよ。	コメントへの返答 2012年2月18日 19:27 思わず狂った様に検索してしまいました。 屋内用と屋外用があるのですね。（違いはなんだろう？？） 屋外用の要は低温時の気化性でしょうか？ 風に弱いというのも聞き捨てなりませんね。 やっぱり一流メーカー品かキャンプ用品がイイですかねぇ？