スバル初心舎のブログ一覧

どうも！　チラシの裏です。 ココの部分、何て言うのか分からなかったので部品検索で調べたところ、「エッジ」という名前らしいので。。。 なぜかすごいサビ。 濡らしてそのままにしてたのかしら？＞前オーナー。 整備手帳へ。
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モーニングクルーズのあと、気が済んでしまいすっかり荷台の住人と化していた廃ガスステーを処分すべく、panchoさんからお借りしているマニュアルに指示を仰いでみた。 整備手帳へ。
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インナードアハンドル脱着時に飛ばしたリテーナークリップを付けました。 ＠￥３０のクリップを「１コちょ～だい！」ってワケにもいかないので、見栄っ張りは５個もお買い上げ。。。これでしばらくは安心です。 更に見栄っ張りついでで黄ばんでいたインナードアハンドル自体も２個注文しました。 なんか、トンデモナイ ...
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初心舎号の運転席ドアは、買ったときから画像の様にゴムが曲がっていました。 部品の在庫については悲観的なハナシが聞こえ始めてきたので、「足元が明るいうちに」替えてしまうことにしました。 ところがコレには嬉しい付録も付いて来て・・・。 整備手帳１へ。 整備手帳２へ。
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心配された天気もなんのその、時々晴れ間も覗くという参加車両共々バラエティーあふれる１日でした。 そんななか、人手をすっかりあて込んでちゃっかり部品交換なんてしているヤツはドコのドイツだぁ～～い？ アタシだよ！ ・・・というわけで、リアハッチのガスバネ交換をしました。 ご協力いただいたみなさん、 ...
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ついに強迫観念に負け、お上の言う通りＥＴＣを導入することにしました。 整備手帳へ。 ＳＷ分解編 ＳＷ加工編 いよいよ取付編
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今日、工場から引取って来ました。 内容は・・・ 　コンプレッサー交換（リンク品） 　フロントエバポ交換(新品） です。 レシーバーも交換オススメだったのですが、部品が出ずに見送り。 なんでも特殊なシロモノだそうで、汎用品は流用不可とのこと。 事業撤退して１０年ほども経つ日立製は、「まずムリ」だそう ...
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