Defi ADVANCE BF メーター ピラー埋込み

今回はDefiの油温、油圧のメーターをピラーに埋込みます。

元々オートゲージを3連にしてピラーに付けていたのですが、今回はピラーに埋め込みたいと思います。
そっちの方がかっこいいですしね。

と、言うわけでピラーを付けたままメーターをあてがい穴を開ける位置を決めます。
そうしたらメーターが全て埋まる大きさの穴を開けます。
今回はΦ60ってこともあってかなり大きめです。

穴を開けたら再度ピラーをつけて角度を確認します。

ふたつ開けるので穴はこの様な感じ。
1番上の四角い穴は前回つけていたオートゲージの穴で今回塞ぐ予定です。

ここの仮固定で9割角度が決まるのでしっかりと気の済むまで調整して下さい。
当たるなら穴を大きくしたり、メーターベゼルを削ったりしましょう。


既に1つ仮固定＆養生が完了してますね。
これをもうひとつやります。
この時、養生はピラー側、メーター側を隙間なく養生し、メーターカバーっぽくある程度の形をテープで作ります。

この上にエポキシパテを持っていき硬化後に剥がしていくので、養生テープ以外の所にパテがつくと剥がすのが大変なので…

仮固定が終わってテープにガチガチに固めたらこの上からエポキシパテを盛ります。

ピラー埋め込みの時に色々な方がやる割り箸とか使えばもっと綺麗につくれそうですが…
物は試しでこんな風に作ることにします。

テープでも結構凹みの所とか上手く作れるのでこれはこれで良いかも！？w

パテを盛ります。

粘土のように扱えるのでエポキシパテがやりやすくて〇だと思いますよ！

かなーーり表面ボコボコですが……
この後外してヤスリがけすればOKでしょう
(考えが甘い)

パテが完全硬化したら剥がします。

剥がしている最中にバキバキに割れました。ありがとうございました。

仕方ないので裏からアルミテープで固定し再使用…
当初の予定では塗装で済ませようかななんて思ってましたが、1度割れたら補修しても見栄えも悪いし強度も落ちるだろうし…
って事でスエード調ラッピングシートを注文しましたw


一応、割れてしまったままなのも嫌なのでチューブタイプの黄色の板金？パテ(ソフト99製)を塗りたくっておきました。(結果的にまた割れたけど)

板金パテを塗って
メーターベゼルと合体が終わった所になります。
割れたのを良い機会に、後々の整備性を考え2分割にしました。(青と水色)

こうする事で青を完全接着した後でも水色を接着する前ならメーターの配線やら何やらいじる時に楽になります。

その分見栄えは…ですけど、分けた方がヤスリがけもしやすいし何かあったらメーター外しやすいしって事で。

完全硬化後、カッターで大まかに形を整えて、150番の紙ヤスリでなんとなく滑らかにします。

スエード調(アルカンターラ調ともいう)ラッピングをします。
ラッピングするの初めてだったんですが、ピラーは結構やりやすいです。
冬ですがドライヤーやヒートガンいらずでした。

ピラー本体は1枚貼り、メーターカバーはベゼル側で1枚、凹み側カバーで1枚で貼ってます。

貼り直しが効くので非常に良かったです。

メーターカバーのパテ、結構ボコボコだったんですがこれが面白い事に全然分からないのも良いポイントですねwww

メーターの取り付けですが、Defi ADVANCEユニットから2mのメーター配線を用意しそこからピラーまで通し、油温→油圧は30cmのメーター分岐線を使用しました。
あとは各パーツ組み立てて完成です。
各パーツの合体はエアロ用の強力両面を使いました。

少しドライブしてみましたが、剥がれる気配なくかなりいい感じです。




不器用ながらも自分の妄想していた形にすることが出来て満足してます。

これにてDefiメーターの取り付け編は終了になります。
それでは！