愛車プロフィール

ほとんど街乗りに使うことはなく、サーキット用の趣味車。

前期のヘッドライトですが、06年後期型。

『大胆かつシンプルに、速くて周回できるクルマ』がコンセプト。

サーキット寄りのパーツチョイスですが、ナンバー付きなのでストリートも意識した車づくりをしています。


【サーキット ベストラップ】

・セントラルサーキット： 1分29秒280 ('18.11.24)

※車載と共に随時更新していきます。


【主なチューニング】

[エンジン関連]
・オイルパン バッフルプレート加工

[排気系]
・J'sレーシング SPL4-2 EXマニホールド or 純正エキマニ改 (ポート加工品)

・J'sレーシング SPL2-1 フロントパイプ

・SPOON エキゾーストパイプ-B

・SPOON テールサイレンサー(N1)

[吸気系]
・純正エアクリBOX 改 (HKSパワーフロー装着)

・インマニアダプター(容量アップ)

[スロットル]
・SPOON製 ビッグスロットル (口径Φ65→70)

[冷却系]
・無限製 ローテンプサーモスイッチ(85℃作動)

・無限製 ローテンプサーモ(開弁70℃、全開82℃)

・自作 強制ファンスイッチ

・KOYORAD ラジエーター TYPE-M(アルミ2層 コア36mm)

・SAMCO製 ラジエーターホース

・WAKO'S パワークーラント

・WAKO'S クーラントブースター

[オイル]
・エンジンオイル：WAKO'S 4CR 10Ｗ40

・ミッション、デフオイル：Moty's M405

[点火系]
・NGK レーシングプラグ R7433-8

[ECU]
・無限ワンメイクレース用 ECU (VTEC切り替え5250rpm、REV 8600rpm)　

[足回り]
・ASLAN×SPIRIT車高調 セントラルサーキット仕様
(タイロッドエンド逆刺し仕様)

・FRコイルスプリング SWIFT製 22kg/mm

・RRコイルスプリング SWIFT製 24kg/mm

・無限製 タイロッド(ショート仕様)

・無限製 タイロッドエンド

・FRロアアーム ZEROFIGHTER製 ハイキャスターピロブッシュ

[ミッション]
・メインシャフト&カウンター2速 WPC加工
→FD2用(後期型)メインシャフト流用

[デフ]
・OS技研 スーパーロックLSD 1.1way

[クラッチ&フライホイール]
・ATS製 カーボンクラッチ

[クラッチ作動系]

[マウント]
・無限製 強化エンジンマウント

・SPOON製 エンジントルクダンパー

[タイヤ]
・フロント 255/40R17 シバタイヤ R23 280

・リア 235/45R17 シバタイヤ R23 280

[ホイール]
・フロント RAYS CE28 17×9j +25

・リア RAYS CE28N 17×8.5j +30

[ブレーキ]
・フロント 制動屋 RM550

・リア 制動屋 RM551+

・APPステンメッシュホース

・ブレーキフルード エンドレスRF650

[補強パーツ]
・フロントフレーム〜ホイールアーチ部 スポット増し

・渚オート がっちりサポート

[エクステリア]
・無限製 フロントバンパー

・X-TREME製 フロント20mmワイドフェンダー

・MonsterService製 リア70mmワイドフェンダー
　(アーチ上げ、ホイールハウス内クリアランス拡大加工)

・ings N-SPEC AERO BONNET

・ings N-SPEC SIDE STEP

[インテリア]
・D席 BRIDE ZETAⅢ TYPE-L

・MOMO VELOCE RACING Φ35

・ラフィックス

・HPI 3インチ レーシングハ－ネス4点式

・永井電子 スピードモニター

・アペックス DIN3メーター (水温、油温、油圧)

［電装系］
・ヘッドライトバルブ HID屋 55W対応 6000K D2R

・バラスト HID屋 45Wハイワッテージ

・HID屋バックランプ T16 6510lx 爆光特注30基LEDチップ 6500k

・2名乗車公認により後部座席～トランク内装部品外し
車重1190kg → 1130kg (約-60kg軽量化)


※パーツレビューには車両購入後に装着した部品のみ掲載してます