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整備手帳

作業日：2023年10月1日

エアクリーナークリーニング

Item: エアクリーナークリーニング
Author: ryo2syo

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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まあエアフィルターの洗浄ですな。
前回から約２年２万キロ放置プレイ
通常、どれくらいの間隔で洗浄するんでしたっけ？

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内側は綺麗ですけど。

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外側はゴミがいっぱい

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ボックス内を覗くと、ゴミ溜まってます。
エンジン内にゴミが入ったら大変

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エアダクトのクリップ２ヶ所を外して

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エアダクトを抜き取ります

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オレンジの２ヶ所のボルト・ナットを外します。
結果的に、赤のナットを外して、ステーごと取った方が楽です。

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なんとか外せましたが、
先ほどのステーが邪魔で、
ボックスが傷だらけになりました。
急がば回れですな。

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残った内側のボックス内を覗いてみましたが、綺麗で塵一つありませんでした。
当たり前か。
エアフロセンサーも綺麗そうですが、
これもクリーニングした方が良いのかな？

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外した方は、レゾネータに水が入らないように、逆さまにしながら洗いました。
落ち葉や砂が洗い流されて、
綺麗になりました。

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とりあえず、以前外して置いておいた、
純正のエアフィルターを組み込んで、
元に戻しておきました。
車、使うのでね。

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フィルターはブラシで優しくゴミを落としました。

と言うと、そうかと思われますが、
ブラシなんかでは、奥のゴミは掻き出せません。
実際は、片手でフィルターを持って、
汚れた面を下に、もう片方の手に打ち付けて
ゴミを叩き落としました。
手の平がオイルでビチョビチョ、あちこちに飛び散るので、真似しない方が良いです。

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さ、やっと洗浄です。
使うのはこれ、
クリーナーと塗布用オイルのセットです。
もちろん前回使い古しの残りです。

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たっぷりとクリーナーを吹きかけて、
３０分放置です。

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内側から流水で洗い流します。
流したところから、みるみる白くなって行きます。
これを２回繰り返して、オイルを完全に洗い流しました。

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バケツに溜まった水は、真っ黒け

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バケツの底には、けっこうな砂が。
フィルターが、ちゃんと仕事をしてくれていたようです。

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一晩、乾燥させて綺麗になりました。

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次はオイルを塗っていきます。
スプレータイプのオイルです。

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両面に、薄く２回吹き付けました。
オイルはジャバシャバです。

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拡大すると、こんな感じ
あまり沢山吹き付け過ぎて、エアフロセンサーに飛び散ると大変なことになります。
薄くピンクに染まるほどにしておきましょう。

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３０分ぐらい放置し、オイルが馴染んだら、
取り付けです。
もしオイルが垂れてくるようなら、
それは塗り過ぎなので、ペーパータオルか何かで、吸い取りましょう。

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完成です。

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ちなみに、いつもの山坂道36.8kmを走った時の燃費です。
上が純正フィルター
下が洗浄後のk&Nフィルターです。

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同じ道を同じように超燃費運転をしたのですが、純正フィルターで走った時（右）、
家の近所が混んでいて、17分ほど長く掛かりました。
参考にならない参考情報でしたな。
以上です。

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