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  9. O2センサー交換 [ボルゾン]
ボルゾンの愛車 [ボルボ V70]
O2センサー交換
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新旧O2センサー。(リヤ)<br /> デンソー汎用4Pタイプ。<br /> ボルボパーツNo.30622252対応品。<br /> 信号(青)<br /> ヒーター(黒X2)<br /> アース(白)<br /> 現車の純正センサーも<br /> 同一色だったので何も考えずに<br /> 色を合わせて交換。<br /> OBDLink-MXでリセット及び<br /> センサー電圧信号出力確認済み。<br /> センサー交換で燃費向上を期待したが<br /> 特に変化は無し。<br /> センサーは触媒の真上に<br /> 付いているので作業性が悪い。<br /> 普通のセンサー用スリット入りソケット<br /> では、かえって作業性が悪かった。<br /> 片口ヘッドと短めのストレートレンチ<br /> を使った方が楽だった。<br />
新旧O2センサー。(リヤ)
デンソー汎用4Pタイプ。
ボルボパーツNo.30622252対応品。
信号(青)
ヒーター(黒X2)
アース(白)
現車の純正センサーも
同一色だったので何も考えずに
色を合わせて交換。
OBDLink-MXでリセット及び
センサー電圧信号出力確認済み。
センサー交換で燃費向上を期待したが
特に変化は無し。
センサーは触媒の真上に
付いているので作業性が悪い。
普通のセンサー用スリット入りソケット
では、かえって作業性が悪かった。
片口ヘッドと短めのストレートレンチ
を使った方が楽だった。
  • 新旧O2センサー。(リヤ)<br /> デンソー汎用4Pタイプ。<br /> ボルボパーツNo.30622252対応品。<br /> 信号(青)<br /> ヒーター(黒X2)<br /> アース(白)<br /> 現車の純正センサーも<br /> 同一色だったので何も考えずに<br /> 色を合わせて交換。<br /> OBDLink-MXでリセット及び<br /> センサー電圧信号出力確認済み。<br /> センサー交換で燃費向上を期待したが<br /> 特に変化は無し。<br /> センサーは触媒の真上に<br /> 付いているので作業性が悪い。<br /> 普通のセンサー用スリット入りソケット<br /> では、かえって作業性が悪かった。<br /> 片口ヘッドと短めのストレートレンチ<br /> を使った方が楽だった。<br />
    1:新旧O2センサー。(リヤ ...
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年04月07日
   

プロフィール

「ノートラブル http://cvw.jp/b/2763841/47646650/」
何シテル？   04/10 18:40
ボルゾンです。 よろしくお願いします。 (三菱ラムダ／スプリンタートレノ／ソアラツインターボ／三菱ディアマンテ) 国産を数台乗り継いだ後に 94...
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