ATF全量圧送交換－経過観察(2)

5/11
(4/29施工)ATF全量圧送交換
約１週間の経過観察です。

燃費記録にも掲載しましたが
街中ゴーストップと幹線道路
の半々条件で約１０km/Lです。

街中ゴーストップのみでは
頑張って８km/L位が限界では
無いかと感じます。

５０～６０Km/hの
比較的流れのある幹線道路だと
当たり前ですが燃費は伸びます。

ATF交換直後の帰りの高速道で
１５km/Lを記録していますから
幹線道路での伸び率が良いのも
頷けます。

エアコン類補器の動力は
クランクシャフトとは
分離された
独立系のドライブベルト方式に
なっていますので
エアコンONしても
エンジン負荷にあまり変化が無く
アクセルフィーリングも
変わりがありません。

夏場のエアコン多用で燃費にどの様に
影響するのか今後見ていきたいと
思います。

経過観察(1)は
ATF投稿記事の(３)項に掲載しています。