スタビライザーリンクロッドは純正品で

純正の半額程度の社外品(無名)パーツに
交換して５km走っただけで圧入部がスッポ抜け。

なんじゃコリャ？

良く観察すると
圧入方法(構造)が純正と異なる。

関連の部品番号は以下の通りだが
１点だけ注意事項あり。

16.ロックナットのサイズが
製造時期により15mmの場合と17mm
の場合がある。

ロッドのみ手配して交換した場合
ナットが再使用出来ない場合があるので
最低限でも13.～16.は一式セットで手配すべき。

負荷の掛かる17.と18.も気になるなら
同時期に交換するのがベスト。

13. P/N 9157725　ロッド
14. P/N 1229303　ワッシャー
15. P/N 1205991　ブッシング
16. P/N 987891 　ロックナット
17. P/N 982842　　フランジスクリュー
18. P/N 986447　　ワッシャー

やはり純正品が安心。
左→純正新品
右→純正取外