ながのぶのブログ一覧

熊本走行会、2連戦・・・


終了して帰る途中ですが・・・


高速を走っていたら、眠くなってきたので
休憩所でブログを書きます。






昨日とは打って変わって晴天です。



そして最近の私のテーマ

195サイズ R1R 15インチTE37
VS
185サイズ 71R 14インチハヤシホイール

の決着をつけることにしました。


結果は・・・






14インチハヤシホイールの勝ちでした！！！

やっぱり、細くても71R(5部山)の方がグリップします。
横、縦のグリップ
ハンドリング(グニャグニャ感)
どちらも71Rの方が上でした。



ちなみにタイムは

R1R AM10時頃 1分16秒517

71R PM2時頃 1分15秒525

タイヤが熱タレするはずの
昼過ぎにベストタイム！！！



しかも6月のタイム
1分15秒897
をさらに更新！！！

今日は路面温度、激アツだぜ！！！



俺がおかしいのか？


そういや
90走で雨の中、激走してたらN先輩に

「あんた。 おかしい！！！」

と言われたのだが、

オレもおかしいと思う(笑)




と・・・いうのか
AE86にはまだ伸びしろがあるのか？
私がまだ引き出せてないのかもしれませんね。







180度ターンもこんなに離れてますし・・・






左ターンもわりと失敗しますね。








バリバリ練習して
まだまだ速くなりますぜψ(｀∇´)ψ



暴走中年！！！

熊本からでした！！！






では

少し車の中で寝ます。

エアコンのない車の中で・・・(泣)

本日、熊本は朝から大雨。
HSR九州ドリームコースにて
タイムアタックに挑みます。






今回、ドリームコースに
15インチの195サイズタイヤを持ち込んでみました。

タイヤはTOYO.R1R。ホイールはTE37。

大雨だったので
空気圧は
フロント リアともに高めの2.6に。
リアショックの減衰は最弱の1に。

これがドンピシャだったのか
かなりのハイペースで走ることができました。



昼からは晴れてきて路面はジョジョにドライへと。

そこで
空気圧
フロント2.4 リア2.3
減衰 標準より硬めの6 (1〜8)


これがドンピシャでなかったのか
あまりペースが上がらず。
なぜか前回の90走よりもタイムが少しダウン


前回185サイズ(71R)のタイヤの方が
今回195サイズ(R1R)のタイヤより速い？
結果になりました。

ドライとはいえ、雨上がりだったので同じ
コンディションとはいえませんでしたが
少し複雑な心境です。

細いタイヤの方がタイムがでるのはなぜ？

今のAE86のパワーでは
15インチ195サイズは少しオーバーサイズだったのか。

それともタイヤの71Rの方がR1Rより上なのか？


明日また検証してみます。







何より今日は
午前中の雨が楽しくて楽しくて(^o^)

ドリフトが好きな私としては
一日中雨が降ってくれたらいいのにな〜

な〜んて ね。


明日は同じ場所でジムカーナ。
天気予報は晴れ。

やりますぜ！！！ もう一本！！！

明日はいよいよ熊本2連戦！！！
90走 & エンジョイ！！！



しかし！



クルマが！！




復活しま・・・・・！！！







した〜〜〜〜！！！！
(字をでかくするのはどうやるのだ？)




♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪





おかえり♡





ちなみにもげた02センサーのステー






そしてもげられたエキマニ







そして新品フジツボエキマニ！








ニューエキマニ & TE37 & R1R



そして明日は

雨？


大丈夫か・・・


ドリフトが好きなので雨はわりと好きですが、もちろんHSRはドリ禁。


なので

ドリではなくスライドで軽やかにドライビング予定です。

それでは行ってきます\( ˆoˆ )/

・・・してられねー！！！


ってことで


やれることをやっておきましょう。


手持ちのハヤシストリートが





黒い塊がボツボツと。
キタね〜
ハヤシはクリアーしてないので
みがいてOKナリ





これはブレーキダストの塊か？腐食か？

とりあえずホルツのホイールクリーナーをウエスで磨いたけど効果なし。

キズが入るのを覚悟して
紙ヤスリ+水で磨くことに






おおっ！！
イイんじゃないの！！

そのあとホルツのクリーナーで磨くと




ピッカピカに！
1本1時間かかりました。

2本やって飽きたのでここまでします。



さて
昨日のトラブル・・・

AE86のエキマニのo2センサーがもげたので、溶接で修理する予定。
でも実は2回目なので、場所柄溶接不可かも。

写真を撮り忘れたので、どんなんだったかわすれちゃった。

エキマニは4年ほど前に新品で買ったシル〇ロ〇〇だったと思う。
2年目にo2センサーもげ、3年目にエキマニがエンジンに刺さってるとこが割れ、4年目またこれだ。
旧車は振動が多いから、ガチで走ると新品でもあまり持たないのかな。


ここいらで新品にかえようか？

ちなみにH〇Sマフラーのステーも
新品購入後
4年で2回折れました。

どちらも
安かったし
もしかしてメイドイン海外？


つぎは値段が高いけど
フジツボにしようかな。
メイドインジャパンだっけ？

TE37のホイールにR1Rのタイヤを履いたので、とりあえずAE86に取り付けてみることにしました。






雰囲気かわります。






リアは8mmのスペーサーを入れて
面にあわせます。
カッコイイ♡





フロントはスペーサーを入れません。
オフセット0で十分です。






明るいところでみると・・・


まあまあカナ？


と


明日の恋の浦cupの準備も終わり
友達と飯でも食いに行こうと
待ち合わせの場所に。



ん？



んんん？



排気音が


ぐおおおぉー


から



ぶろん！ぶろん！ぶろん！


に？


まるでデコトラの排気音！！！？

もしやと思って

ボンネットを開けると！！！






エキマニのo2センサーが取れてる！！！


そこから廃棄が漏れて


ぶろん！ぶろん！ って・・・




マジか！？



まずは、あすの恋の浦cupはキャンセルに・・

26日.27日の走行会はお金も振り込んだので
なんとかするべし！！！！

溶接が無理なら、5日あるので新しいエキマニ買うのもありか？


さてさてどうするか
とりあえずご飯を食べてから考えよう。