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愛車プロフィール
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今までレガシィをBG(2.0NA)→BH5(2.0ターボ)→BPE(3.0NA)と乗ってきて初めてのダウンサイジングターボのレヴォーグ乗りとなりました。
BPEを13年乗りステアリングボックスからオイル漏れと車検費用を考えて乗り換えを決意しました。
レガシィでは皆さんがやってない様な事をしてきたつもりですがレヴォーグでは皆さんのを参考に(いやパクリ?)維持っていきたいと思います。
※優しく見守ってもらえると嬉しいです…
久しぶりのターボ車は楽しいですねω
ちょびちょび少しずつ無理なく維持って行きたいと思います。
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グレード
1.6GT アイサイト スマートエディション_AWD(CVT_1.6)
ボディーカラー
黒
所有形態
現在所有(メイン)
属性
ラグジュアリー
,
通勤
,
ユーロ
所有期間
2019/03/26 ~
最終整備日
2023/04/01
総件数(2件)
最新パーツレビュー
2023/10/02
総件数(8件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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何シテル?
12/12 21:14
スバルの鈴木さん
[
東京都
]
スバルの鈴木です。よろしくお願いします。 仕事に追われ、なかなか維持ってあげられてないですが、コツコツ頑張っております。 レガシィはBE、BH、BPと17年...
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ダイハツ(純正) ナット
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/01/29 16:41:27
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