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CM52の愛車 [フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2021年12月19日

ニュービートル・オイルレベルゲージ&ガイド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
以前オイル量を計ろうとしたらガイドが割れてレベルゲージと一緒に抜けてきました(笑) テープで補修しておいたのですが、アリエクで安物を注文してあったのが届いたので交換します。購入価格は送料込み880円で、通常の約1/3の金額です。9CBFS用が見つからなかったので形が似ているもの(アウディA3 1.6L用)を適当に買いました。
2
交換はレベルゲージとガイドを引っこ抜いて新しいのを取り付けるだけです。今まで付いていたものは触っただけで割れてしまいました。
3
アウディA3用は形が9CBFS用とは若干異なっており、一番上の固定用フックに差し込むことが出来ませんでした。ただ、その他2か所で固定しているのでこのままでも特に問題なさそうです。レベルゲージの長さはぴったりで、オイル量は正確に計ることが出来ました。
4
最近冷却水が減っていると聞いたのでエンジンルームをチェックしたらエンジンブロックに付いているウォーターハウジングから結構漏れているようです。部品が揃い次第修理しますがVWの純正部品は凄く高くて驚きです!BMWよりかなり高く感じます。しかもエンジンルーム内のプラスチックパーツはボロボロで他の場所も壊れるのは時間の問題です。

ニュービートルの中古車はもうかなり安いと思いますが、形が可愛いと思って安易に買うと痛い目に遭いますね^^;

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