酔狂先生のブログ一覧

みなさんおはようございます、こんにちは、こんばんは。
今日は年の瀬にも関わらず、比較的穏やかな天気だったのでカブの乗り納めをしてみようと思います。
冬の晴れ間の晴天でも、道路に散布された融雪剤（要は塩）と傍らに溶け残った雪がありますし、日陰部分は突然路面がシャーベット状になっている部分もあることが考えられたため、道中は極めて慎重に行くことにしました。





晴天とはいえ蔵王のスキー場近くまで夏タイヤで行くのは自殺行為なので、こうやって下から見上げる程度にしておきます。
今日はまさにスキー日和でしょうね…滅茶苦茶雪焼けする程度に…



乗り納めすると言っても、近くをちょっと乗って回る程度で、ついでに半分近くまで減っていた燃料を給油して帰宅し、すぐバッテリー充電器に接続しておしまいです。
やっぱりバッテリー外すよりも、バッテリー充電器に常時接続しておく方が管理が楽だし、好天の際にすぐ乗り出せるのはありがたいですね。

来年も無事故無違反無転倒でありたいものです。
本日はこれまで。

みなさんおはようございます、こんにちは、こんばんは。
一昨日の日曜、辛うじて空模様が保ちそうだったので、山形県内の朝日町にある「空気神社」に参拝しに行ってきました。

空気神社？何じゃそりゃ？
まぁ、普通そう思いますよね。
アタリマエに存在する空気を崇め奉るために建立された神社で、社殿はとても神社とは思えない佇まいをしています。
場所は朝日町内にあるスキー場「Asahi自然観」のすぐ近くです。
最近は毎年9月にカブミーティングが開催されており、やってきたことのある諸兄も多いのではないでしょうか。



まずは社殿に向かうため、参道を登っていきます。
距離にして約400メートル、それなりに傾斜はありますが、整備されており歩きにくいということはありません。



広葉樹の合間から降り注ぐ日差しが心地よいですね。
小生以外にも、ちらほらと何人か参道を上り下りする人とすれ違います。
半ばアンデッドのような小生にとっても、まだこのぐらいなら…と、何かありますね、何でしょう？



「木」ですか…
確かに木でできた柱のようなものが取り付けられて…って、うおっ、これ、回るぞ！
何気なく触れた柱…最近見なくなった木製の電柱のようなものですが、力をかけるとゴロゴロと回ります。何だこのオブジェ？



数十メートル歩いて次は「火」…
明らかに、祭事の場合はここにでっかい蝋燭を取り付けて燃やすような構造になっています。
でも、よく見ると鉄筋が結構細いスパンで張り巡らされていることから、そんなに大きな蝋燭は想定していないのかな？
これも手で押したら回りました。



また歩いて今度は「土」…
段々ファンタジーゲームの精霊とか属性とか、そんな単語が出てきそうなラインナップになってきました。
いかにも土っぽい色をしているのですが…ははぁ、さてはお主、鉄柱だな？
これもゴロゴロと回りますね。



「金」…ですと？
突然属性とかがぶっ飛んで、太陽系の惑星を連想させるラインナップに…
結果はもはや判っているので、回そうとするのはやめておきました。
しかしまぁ、突然俗物っぽい色のオブジェですなぁ…



「水」ですね。
これだけ常に水がボタボタ垂れていて、この付近に水の音がします。
そして、このオブジェだけは回そうとしても回りませんでした。



ついに（あっという間）社殿に到着しました。
ここまで来るのに、神社と言うと皆が連想する「鳥居」がひとつもないことに気づきます。勿論ここにもありません。
と、いうか、社殿はどこ？



実は参道の終着部にあるこんな形をした部分が社殿で、6月初旬にある祭礼時にのみ中に入ることができるのだそう。
それにしても…ステンレス板にしか見えない社殿、なかなか斬新な作りですな。
そして付近にある説明文にある巫女さんの礼拝姿がちょっとシュール。リ○ロのエ○リアの声で「びくとり～！」という台詞が似合います。







因みに、近くに寄ってみて、中が見えたりしないかな？と思いましたがそんなことはありませんでした。
あとは、ボタンを押すと案内音声が流れる設備もありましたが、最初だけ聞き流してまぁこんなものかと。

もし立ち寄る際は、Asahi自然観を目印に来るといいでしょう。
あと、途中にある五百川（いもがわ）温泉、4人で入ると一杯になる狭い浴槽ですがなかなか良いもので、しかも食堂ではこんな山の中なのに海鮮が食べられるという、何とも外観とはミスマッチなところもあります。

と、いうことで今回は謎の神社に参拝してみました。
あ、そう言えば道中何も喰ってない…我ながら珍しいことだ…
今回はこれまで。

Q1. 油膜取りを1年に何回くらい行いますか？
回答：2～3回？
Q2. 油膜取りで最も重視することは？①確実に落ちる②施工が楽③コスパ
回答：とにかく②
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】 について書いています。

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みなさんおはようございます、こんにちは、こんばんは。
本日は好天のうえ気温が上昇したので、ようやくバイクに乗ることができました。
やはり風を感じて走るのは楽しいものですね。
とはいえ、道端に残った雪が解けて舗装上を流れている中には融雪剤、要は塩化カルシウムなどの錆の原因となる成分が溶け込んでいる場合があるのでなるべく水しぶきを上げないようにすることが重要ですが…



と言うわけで、本日は日頃嗜んでいるコーヒー豆を調達しに山形市の高瀬地区（ジブリアニメ「おもひでぽろぽろ」の舞台となった所）にやってきました。
ここは金曜から日曜までの週末限定で開店してる、知る人ぞ知る店。今日も車が数台停まっていて、店内は結構賑わっているみたいです。



いつものブラジルサンアントニオショコラピーベリーをフレンチローストで、家にミルがあるので豆の状態で購入します。家に帰ったらこの袋ごとジップロックして冷凍庫に放り込んで、1～2ヶ月で消費する感じでしょうか。
ちなみにフレンチローストはかなりの深煎り（8段階ある煎り方で深い方から2番目）なのでコクのある味わいで苦味が真っ先に立つのですが、酸味が抑えられるうえ焙煎時にカフェインも飛ぶので、どちらかというと胃に優しくなります。
コーヒーの酸味は苦手だし、深煎り豆の苦みの中に感じるナッツのような甘い香りが実にたまらんのですな…

因みにいつもの郵便箱は、少し調整が必要みたいですので現在はGIVIの箱を搭載しています。
本日はこれまで。

みなさんおはようございます、こんにちは、こんばんは。
本日職場からの帰り道、ついにその時がやってきました。



勿論こうなったからには、もう少し走って…ついに…



令和2年の2月に約32000キロで手元に来て、5年足らずで7万キロ弱を走ったことになるのか、とひとり感慨深く思ってみたり。



エンジンはオイルが一緒に燃えるようになったのか消費が多めにはなったけど、同期のアウディの2Lターボエンジンで比較すると概ねそんなものだし、足回りとシャーシーは至極問題なく、何よりドライバビリティが自分にとって実にしっくりきて、ああもうこれでいいや、と思わせてくれる。
令和7年はとりあえずATFとミッションオイル、デフオイルを交換して長寿命化を図ろうと考えているところ。
さて、何万キロまでいけるものだろうか…？