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イイね!
2010年04月15日

恐い話のようです。2

('・ω・`)高俣電気鉄道の部長です。
从 ゚∀从ハイン、乗務区の首席助役です。

~ここからお話~

('・ω・`)またある日の事、駅務掛の彼は駅構内のポイント掃除を終業後にやっていたんだ。
どのポイントで作業するかを構内掛に連絡して、且つ作業中は当て木を挟んで転換しても挟まれない様に定めてあるにも関わらず、彼はそれを忘れて作業をして転換したポイントに足を挟まれたんだ。
構内掛の信号の不確認も重なって彼は信号が赤のままで駅に入れない電車の運転士に発見されるまで30分以上も足を挟まれたままでいたんだ。
直ぐに病院に運ばれたが、足は複雑骨折をしていて彼は普通に歩けなくなってしまった。
ある日、車庫で車両を点検していた作業員が暑いからとヘルメットを脱いで作業をしていたんだ。
そして床下の点検が終わって頭を上げた先には車両の部品があって後頭部を強打した彼はそのまま病院行きになったよ。
高圧線の部品交換をするのに絶縁防具をしないで感電事故にあって帰らぬ人になった子もいる。

先にも言ったがこれは創り話じゃない。
過去に色々な会社、場所で悲しい事故は起きてきた。
君達には同じ様な体験をしないで欲しいからこの話をしました。
基本を守って緊張感を持って仕事をしていれば自ずと事故は防げる。
事故は絶対に無くなる訳じゃない、故障から起きる事故もあれば外部要因から災害や事故に繋がる場合もあります。
だが事故や災害は防ぐ方法が必ずあります、先輩方や上司のアドバイスは無駄にはなりません。

「守るべき事は必ず守る、してはいけない事は絶対にしない」

これは絶対に忘れないで下さい。

さてと、堅い話はこの位で良いかな? ハイン
从;゚∀从ありがとうございました。
ちょっと気分が、、、
(;'・ω・`)おいおい、大丈夫か?
そんなに重い内容だったかい?
从;-∀从いやなんていうか、、、体験談ですか?
(;'・ω・`)聞いた話だよ。 私が体験してたらここにはいない筈じゃないか。
さてと、時間も来たし、午前中の研修はこれまで。
お昼ご飯にしましょう。
午後からは全員で構内の職場見学にします。
1時にまた此処に集まって下さい。
从;-∀从だ、そうです。 お疲れさま。

おやおや、ハインも結構きたみたいですね、、、
新入社員はお昼ご飯は大丈夫なんですかね?

('・ω・`)ま、このくらいで参ってたら現場の仕事は務まらないですよね。

部長、、、
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Posted at 2010/04/16 23:53:40

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