あっしーさんのブログ一覧

じっとしてるだけで汗が噴き出てきます。


とりあえず明日は帰省の準備してます。
明後日から実家に帰ります。
更にどっかに行ってきます。
目的地は秘密です。

帰宅は１７か１８日のつもりです。

昨日に引き続き451～475系の修繕作業をしまして、ほとんど作業が終了しました。

・先頭車のｸﾊに空気管を取付
・ｸﾊ,ｸﾓﾊの常磐線アンテナの塗装直し
・動力ﾓﾊ車を除く全車に洗面所流し管、トイレタンク、トイレ流し管の取付
・貫通幌の取付修正、実車と同じ向きに固定
・ﾓﾊ車の床下機器の色差し
・ステップやATS車上子の塗装剥がれの修正

等々、家事の合間とはいえ結構な箇所を直す羽目になりました。

出来上がりは上々なので、これで修繕作業を終わりとします。

さてと、次はどの列車かな？

と、言う事で、加藤４５７系改造の451,453,455,457系「急行ときわ」の修繕作業に入りました。
編成内容はフォトアルバムにアップしますが、約10年ぶり？の修繕作業はやることが一杯です(^_^;)
塗装剥がれの修正や屋根上の補修、屋根上機器の部品交換など多岐にわたってちまちまと作業して行きます。

今日はとりあえず、モハ´車の屋根上の更新修繕をやってみました。

実車の常磐線の車両は郡山工場が担当工場なので、屋根周りの機器類もそれに準じて色を差しています。
碍子やパンタグラフ、高圧碍管と機器箱も白と銀でちまちまと色を差し直していきます。
以前はかなりの走行回数をしていたので塗装もそれなりにくたびれてたり剥がれも出てるので修正も一苦労です(^_^;)

モハ´車のパンタグラフが通常品(直流用)のPS16だったので、旧製品の在庫の中から台枠のみを交流用の台枠に交換して、碍子が高い交直流両用仕様に変更しました。
このパンタグラフもなかなか手に入らなくなってしまったので、大事に使いましょうね(^_^;)
屋根本体やクーラー、ベンチレーターの配置は昔の加工した状態で残しています。

こんな状態で、モハ´車の修繕が終わりました。
画像は手前から、
モハ４５０
モハ４５２
モハ４５４
モハ４５６
の順です。

さてと、次はどのクルマにとりかかろうか、、、

とりあえず、今年のミラフォは不参加が確定しましたm(__)m

後は、盆に実家に帰省します。

とりあえず８月に確定したイベントは以上ですm(__)m

今日は久しぶりに散歩がてらいつもの林道に入りました。
岐阜県側はガスって視界が悪かったです(^_^;)
滋賀県側は、、、ガスが抜けて普通でした(^_^;)
峠は見事にガスってなかなか綺麗な状態に、、、(^_^;)

晴、曇、雪、霧と撮れたので、後は雨と吹雪が撮れたらここの峠の記念写真が制覇？になるんですかね？(^_^;)