あっしーさんのブログ一覧

ここんとこ金欠で身動きが取れずにこんな事をやってます。

やはり走らせると「模型」っぽい色調に納得が出来ず、少しずつですがウェザリングで「模型っぽさ」を取り去っています。

当然、下回りも塗装して車輪の金属感を消しております。

ぶっちゃけ、NよりもHOの方がウェザリングが楽ですね(笑)

エアブラシも手軽に表現できますが、たまには筆でチマチマと塗りを重ねて表現するのも面白いものです。

自主練というよりは、先日完成した"貨車"の試運転ですよ(笑)

地上線やもう一方の高架線には｢高価な日本型車両｣が走る中、唯一のアメリカ型は、、、明らかに浮いてました(爆)

しかしながら、新幹線16両編成が入るホームギリギリに収まる旧型貨物列車や、
全長５mを越える、現車38両の中量貨物列車の姿に周りの人達は目が点に(爆)
若干のトラブルはありましたが、まあ編成から外す事もなく無事に周回を重ねてくれました。

今回の反省点。

・旧型編成、増えすぎ(笑)
いくらなんでもGeep爺さん単機で現車29両はきついって、、、ＱＴＬ

・中量貨物列車、編成が重すぎる(爆)
明らかに補重が効きすぎて負荷になってました。
ダッシュ９が苦しそうに走るとか、、、ＱＴＬ

対策としては、旧型貨物列車のカプラーを早目にKadee化せねば、、、

一部車両の重量の適正化を図りたい。

次の運転までにやりたいですねぇ(汗)

あと、周りの方の16番の車両を見ていて思ったのは、、、

｢こんな超高級品、俺には手が出せません｣(爆)

ヤフオクで仕入れたこの車両、当初はメーカー不明車でしたが、調べてみたら、、、(-o-;)!!

約50年前に廃業したメーカーの車両でした！
VARNEY(ヴァーニィ)製の40ftボックスカー、C&O仕様のこの車両、ほぼ当時のままの状態で入手出来ましたWWWW

もちろん、大事にしますよ！ 汚すなんて勿体ない！ 我が家では台車とカプラー交換のみで現役復帰しました。

石炭用のオープンホッパと共に旧型貨物列車の編成に入って貰います。

こんな珍しい車両が110円で入手出来たりとか、ヤフオクすげぇWWWW

怒涛のごときヤフオクの落札も一段落しまして振り込みも済んだ後にはバタバタと商品が到着しましたよ(*´∀`)♪

その結果は、、、中量貨物列車が38両編成、
旧型貨物列車は25両編成にまで膨れ上がりました(笑)

中量貨物列車は機関車の重連だから大丈夫だと思いますが、、、
問題は旧型貨物列車が、、、GP7R単機で大丈夫か？(爆)

次の増備計画は機関車ですね判ります。

















貨車と比べっと高いんだよなぁ、、、ＱＴＬ

英語ならボックスカーですな。

はい、本日も鉄道模型のお題ですm(__)m

某オクで落札した車両達、その殆どがボックスカーです。
40～60ftクラスを纏めて仕入れてしまいましたWW
中量貨物列車と旧型貨物列車の両方に組み込んで、更に編成が長くなります。

少しだけどね(ぉ

いきなり何十両も買える訳ねぇよ、、、ＱＴＬ

まだ来てない車両もあるし、到着した車両の入線整備も終わっていません(笑)
車輪交換とかカプラー交換とか塗装とか(汗)(^^;)

まだまだお楽しみはこれからです(^^;)