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あっしーさんのブログ一覧

2012年10月31日 イイね!

まとめたったWWWW

Nをやっていた頃から、貸しレイアウト屋さんにいくときは持って行く車両でとんでもない状態になっておりまして(汗)
その状態がHOになっても変わらずの人でした(爆)
店に着いてバッグを開ければ限界にまで詰め込まれた車両の箱が、、、QTL
運転を終わらせて撤収の時はどうしても箱がバッグに入りきらないとか(爆)

なので、収納&運搬用に収納ケースを作りました。
旧型貨物列車は汎用の段ボール製の書類ケース1箱に収まってしまいました(笑)

中量貨物列車は両数があるので流石に厳しいモノがありましたが汎用の段ボール箱3箱になりました。
不要になった単品ケースは必要な分を残して分別してゴミに出しました。
模型棚もスッキリしたし先日の運転時の準備と撤収のスピードアップになったような、、、(汗)

残した単品の車両ケースはストックの部品ケースに使っています。
この紙箱、強度もそこそこあって使い勝手も悪くないです。

思いきってまとめたのは正解でした。
Posted at 2012/10/31 20:52:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 模型関係(鉄道&車) | モブログ
2012年10月30日 イイね!

走らせてきました。

走らせてきました。いつもの貸しレイアウト屋さんの「ライブリースペース和」さんで走らせてきました。

中量貨物列車は現車43両、和さんのギャラリー側の直線と同じ長さになりました。で、長くなりすぎて連結器が持たなくて走行解放が多発しましたQTL
連結位置の変更を小一時間繰り返してようやく安定してくれましたが、長すぎて引き込み線を3本使うとかどんだけ(笑)
そして機関車がかなり苦しい走りをしておりますWWWW
そろそろ本気で機関車の増備を考えねば(汗)

旧型貨物列車は1両減車の現車25両での運転でしたが、こちらもGeep爺さん単機では苦しくなり、SD機重連の応援で走らせました。

ま、他のお客さんやギャラリーには珍しい車両を披露出来たかな?と。

最後に「前牽き5重連、中間補機1(ダミー)(ぉ、で、全車両連結運転」

なんてのをやってみました(爆)
自分でやっといてあまりの長さに笑いましたWWWW
貨車だけで70両弱の貨物列車は、、、目標にしたいですねぇ(待て
Posted at 2012/10/30 20:17:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2012年10月16日 イイね!

タンク車が完成しました。

タンク車が完成しました。別ブログでは先に公開してました(汗)

ウォルサーズ製の65ftクラスタンカーで、GATX車籍の液化アンモニア専用車です。
ヤフオクで仕入れたこの車両、組み立て途中の状態で我が家に到着しました(笑)
組み立て途中と書きましたが、実はジャンク一歩手前だったりWWWW
前所有者様は早く完成させたかった姿が目に浮かぶ様に、あちこちを組み立てかけた状態で箱に入っていました。
分解しながら部品の状態を見ていくと、まさかの手摺パーツが1個欠品WWWW
更にハッチ周囲の手摺は「左3本、右1本」とかWWWW

これはないわウォルサーズWWWW

今さら部品請求とか無理な話なので(既に絶版、製産終了)、手持ちの余剰品の鉄線から手摺を曲げて作ってやって、ハッチ周囲用は逆向きに曲げて作り直しました。

組み立て途中だった車体を全て分解してから調整して再組み立てしましたが、一から作り直しだなこれはWWWW

組み立て自体はその気になれば小一時間もあれば完成します。

今回は修正しながらの組み立てとなったので2日もかけてしまいました(汗)

カプラーは付属のX2FからKadee#5に交換し、車輪もアサーンのプラ車輪に交換しました。
車軸の長さが台車寸法ギリギリなのと、いつものグリス打ちでスムーズな回転ではなくグリス特有の「ヌルッ」とした転がりですが、この転がり方が好みだったりします。

「出足は重たく、走り出したら止まらない」

そんな、実物の様な転がり方になりました。

現状ではウェザリング等はしていません。
タンク車のウェザリングは面倒だからなのではなく、正直、勿体無いとか色々と(ry
なので、前回のガソリンタンカー共々、我が家ではタンク車が「一番普通」だったりWWWW


ようやく中量貨物列車に2両目のタンク車が入りましたが、個人的には

「まだまだ足りねぇ」(爆)

しっかし、なんでケミカルタンカーなんか買ったんだろうかね、俺(笑)
あと、ウォルサーズのタンク車は塗装済みなのでタンク体の歪みやバリの修正が出来ない(爆)
なので、アサーンのタンク車も作ってみたいですね(笑)
Posted at 2012/10/16 19:09:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2012年10月11日 イイね!

まだキレイです(笑)

まだキレイです(笑)入手したものの、そのままでは我が家の運転仕様にならないので加工をしました。

90年頃のアサーン青箱時代のキットで、側面ドアが各2枚ずつ取り付けられた50ftボックスカーです。

加工対称は床板周りで、製品そのままでKadee#5を取り付けるとカプラー高さが1mm以上下がるのですよ。

その対策も含め、床板から下は色々と手を加えています。

その他にも車体重量の見直し等々、見た目よりも手がかかりました。

他にも数両が入線しまして、ただ今

組み立て

リビルト

調整


なんかをやっております。

コイツの完成で中量貨物列車は現車43両になりました。

まだまだ増やしたいんですが、そろそろ本気で機関車を増やさなきゃ(汗)
Posted at 2012/10/11 22:31:29 | コメント(1) | トラックバック(1) | モブログ
2012年10月08日 イイね!

また買った(爆)

正しくは「落札した」です(汗)

完成品2両の小弄りと部品交換だけでは1ヶ月も持たない事を実感しました(爆)
なので「ネタ車」を2両落札しました(ぉぃ

明日代金を振り込んで到着は早ければ明後日以降か、、、我慢出来っかな(笑)

この場合の我慢は「物欲」や「購入欲」、「増備欲」「走行欲」ではなくて「改造欲」です(爆)

でも今回も2両だけなんだよなぁ、、、1ヶ月持たないかも(爆)

そしたら来週も入札して更に増(ry
Posted at 2012/10/08 18:03:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 模型関係(鉄道&車) | モブログ

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「超お久しぶりです。とりあえず生きてます。クルマ無しの生活にも慣れましたが、、、(;´д`)」
何シテル?   04/24 15:38
買ったモノは一回バラさないと気が済まないメカ好き人間です。 こちらでは、鉄道模型でやっている架空の鉄道会社「高俣電気鉄道」の社員達のドタバタな日常を書いて...
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