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2019年11月12日 イイね!

330P4 LM24(1967)#21 のシート(カバーだけど)

330P4 LM24(1967)#21 のシート(カバーだけど)フジミのキットはこんなの。





時間が経っているので黄ばんでますが…(・・;)
作り直している途中のやつ
Posted at 2019/11/12 22:07:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | フジミ 330P4 | 趣味
2019年11月12日 イイね!

330P4 LM24(1967)#21 の不明点(その1)PS

330P4 LM24(1967)#21 の不明点(その1)PS予選のステッカーはこれのはず…。
フジミの330P4は、参考にした330P4がまずかったね。(・・;)
現存車じゃなく、その時の#21車の写真もしっかり確認してくれないとね。
同じレースでもドライバーによって微妙に違うことも多いんだから。
目立つのはシート。作り直すのが大変だった…。ここはまた。
金型の関係(コスト)と思うが、ヘッドライト部分が私のイメージと違う。
リアカウルスクリーンの下側も全然違う(T-T)。

まだ、作成中です。エーレルのを改造していた(何年掛かっているんだT-T)ところに、フジミから330P4が、こちらの方が遥かにプロポーションが良い。で、鞍替えして現在にいたる。レースに出場した車を作る時に写真を漁るから仕上がらない。

この#21-330P4も
ヘッドライトの下に補助灯用のステーがある。

ドアのゼッケンは、リベットで留まっているようだ。固いのでインテークのラインに添っておらず空洞が有りそう。「21」が大きく歪んでいないのはその為?
パテで埋めてデカールか…(・・;)悩ましい。

リアカウルのベルトも「なにかで繋げている」のは分かったから金属のステーらしき造形があるが、先のブログの通り革ベルトが正しそう。革ベルトもどちらに金具が有るかなかなか分からなかったが、どうも上側かな。

作成意欲も環境で上下するのでいつになったら出来上がるのか…(◎-◎;)

※ごめんなさい。先のブログ、何度か修正したので3件投稿されていました。(・・;)ので、ダブリの古い分削除させて頂きましたm(__)m。
Posted at 2019/11/12 07:58:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | フジミ 330P4 | 趣味
2019年11月11日 イイね!

330P4 LM24(1967)#21 の不明点(その1)

330P4 LM24(1967)#21 の不明点(その1)このステッカーは何だ?(T-T)?



写真は殆ど左側。右側はピット側の様で写真が少ない。予選のステッカーは明解(キャレロ)だ。このステッカーを剥がした跡?でも、赤くみえる。誰かわかりますかぁ~(T-T)



じゃ、予選のを作れば良いじゃないか(デカールは作らないといけないが)。この場合、新たな問題が…。リアカウルを留めている革のベルトは、予選時にあったのか?これも、写真にギリギリ写っていない。
誰かわかりますかぁ~(T-T)

Posted at 2019/11/11 18:34:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | フジミ 330P4 | 趣味

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「[整備] #XL125 XL125Sのメーター周り交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2765844/car/2363523/7756438/note.aspx
何シテル?   04/17 21:11
高校の文化祭ゲートが999、そんな世代です。車は、中古のダルマTA22MQXREE(レギュラーのソレックス)からAE86LEVIN。この頃はトレノが人気なく...
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