まーらいよんのブログ一覧

普段乗りもサーキットでも抜群のパフォーマンスを発揮できます

先日サーキット走行してから、

ブレーキの鳴きがひどくなりました。

思いっきり踏んだときは大丈夫ですが、

ゆっくり踏むと、キィィィィと不快な音が響きます。

けっこう大きい音で、まわりのひとたちがみんな振り向くレベルです。


いま装着してるパッド（アクレ Formula800C）が、

シムがないタイプのものなので、

別途、シムをつけようかなーと思ってます。


メーカー確認したところ、

チタンシムはS4設定が ts 純正brembo4pot用しかなく、



ステンレスシムはリアしか設定がない模様。




欲しいのは、フロントなんですが・・・。


どうも、S4標準用のチタンシムが来月発売になるようなので

それを待とうかなとも思ってますが、

何かオススメのシム、ありませんかね？

アクレのFormula800Cに装着可能なやつ。

恒例のオールスタイルミーティングで、

富士スピードウェイに行ってきました。




今回は、みん友のじぇんとるさんとご一緒です。

ほんと、久しぶりですね～。


当日は小雨がぱらつくあいにくの天気ですが、

路面はほぼほぼドライ。


早速1本目です。

11Lapしましたが、いいタイミングで走れず、

なんと1回もクリアラップがとれな～い。

2'13.121

と、ベストに遠く及ばず。



じぇんとるさんは2分11秒台だったようですが、

偶然にも、1コーナーでコースアウトしていく様子を

とらえてしまいました。(^^;

https://youtu.be/iJfVkjU-Mfs


さて

不完全燃焼状態でモンモンとしながら2本目。

https://youtu.be/fgpH1mIcEVI

今度は何度かクリアラップがとれて、タイムは

2'10.468



気温が高いこの時期で、小雨（は、あまり関係ないかな？）という

決して良いコンディションじゃない中では、まずまずのタイムでしょう。

タイヤとブレーキを新調した効果があったかな？

この感じだと、冬に走ればベスト更新できるかも！

ただ、じぇんとるさんには、今回もあと一歩及ばず。


帰りに、ちょっと・・・ん？・・・なウナギを食べて帰りました。




30分枠2回でピットもついててこのお値段。（15K～22K）

コストパフォーマンスが異常に高いこの走行会、

次は12月に予定されているようなので、

ご都合よろしい方は是非エントリーしてみてはいかがでしょうか？

しばらく投稿していませんでしたが、

スポーツ走行など、いろいろと自粛していました。


でも、サーキットに行かなくても

タイヤやブレーキは消耗するわけで・・・


まだもうちょっと使えそうではありますが、

安全を考えると早めの交換が吉！

というわけで、交換することにしました。


タイヤは、じぇんとるさんのレビューも参考にして、

ダンロップの DIREZZA Z3 を購入！



そしてブレーキローターは、スリットの入った

DIXCEL の FSタイプをチョイス。





パッドは、前回に引き続き

アクレの Formula 800C にしました。



今週末にまとめて交換予定なので、

またパーツレビューにあげますね。


あと、

昨年のオーナーズミーティングで購入した

ブローオフバルブですが、



タイヤとブレーキ交換のついでに、

ディーラーで交換してもらうことにしました。

＞kurosiba fuku さん
かなり前から日程調整していただいてましたが、こういう社会情勢なので、
ご近所のディーラーで交換してもらうことにしました。

おたく訪問デビューは、また次の機会によろしくお願いします！（笑）

富士スピードウェイで開催された

All Style Meeting に行ってきました。

数えてみたら、今回で13回目の参戦ですね。

ピーカンのいい天気で、とってもいいコンディション。




1本目はコチラ。

https://youtu.be/PSow17YnVKE

（途中、音声が途切れる個所あり）

ベストはこの 2'10.083 なんですが、

動画見てみると、

特に前半がひどいですね。

前半これだけバタバタだったら、

そのままアタックしないと思うんですが、

なぜか後半タイムを縮めて1本目のベストに。(苦笑)




2本目はコチラ。

https://youtu.be/LJZvbxPXBZ0

2'10.242 で、結局10秒切れず・・・。

絶好のコンディションだったたけに残念。




これから暑い季節になるので、

ベスト更新は、今年の冬までおあずけですね。