まーらいよんのブログ一覧

すっかり定番になった

REVSPEED の All Style Meeting で、

富士スピードウェイを走ってきました。



今回は、ひとつクラスを上げて

ビギナークラスで参戦！


前回の走行から、

・マフラー：HKS スーパーターボマフラー
・プラグ：HKS スーパーファイアーレーシングプラグ（熱価9番）
・ブレーキパッド：アクレ フォーミュラ800C
・ECU：HKS フラッシュエディターフェーズ２に更新
・CVT：SAB東雲 CVTオイルクーラー

を新たにチューニングしているので、

どれほどの効果が出ているか楽しみ！


1セッション目。

おー。

フラッシュエディターフェーズ２・・・すげー。

たちあがりも速いし、

ストレートエンドでは

225キロくらいまで出せるようになりました。


で、最終ラップ。

https://youtu.be/FQuXd-YLH-4

最後混雑してて

ちょっとヒヤヒヤしたけど、

2'10.288 でベストタイム更新！


そして2セッション目。

なんと、ここでちとやっちゃいました。

5ラップ目の最終コーナーをたちあがって

全開にしたんですが、

途中でスコーンとパワーが抜けて・・・

あれ？警告ランプが出てる・・・

なになに？

・・・

給油してください

・・・

・・・

えー！！

いつもなら途中給油なしで大丈夫だけど、

いろいろパワーアップさせたので

燃費が悪くなっていると思われ・・・

というわけで、急遽ピットイン！

で、併設されているGSで給油！


残り10分きってるけど、

もう2周くらいはできるはず。


で、なんと最終ラップで

ベスト 2'10.464 が出ました。

https://youtu.be/onZ4T-2z8eo

100Rですべってカウンターあててるし、

あせってけっこうラフな運転になってますが・・・。


次回は2分10秒を切りたいなー。


ちなみに、CVTオイルクーラーの効果も絶大で、

適度なクーリングラップもとりましたが、

2セッションで一度も警告でなくなりました！

12月の走行会に向けて

CVTオイルクーラーを

取り付けることにしました。





スーパーオートバックス東雲オリジナルです。

これで、全開で走れる周回数が増えるかなー。