却下！下らないメーカーだActive Autowerke

Ｍ３のモディで色々悩んでるとむたまに、ＫＡＺＵちゃんが「コレはど～よ！」とActive Autowerke社のホムペ を教えてくれました。
うぅ～ん！なかなか面白い？興味深いパーツ類ですね！
という訳で、只今物色中です！興味のある方はご一緒に♪　

と、妄想してたとむたまですが、直接アメリカから買えないとの情報を頂きました。
日本の代理店、スタディからでないと買えない？

エアマスセンサーを逆に取付けてたり、マフラーのブッシュをくり貫いたり、素人以下の仕事しか出来ないスタディで定価の200％以上でしか買えないの？？あほちゃうか？や～めた。
と言うわけで、下記は当時書いた妄想なので、暫くは残しておきますか・・・

注）悪口ではありません。僕は曲がった事は大嫌いだし、自分が体験した事実しか書きません。


一番最初に目に留まったのがコイツ！Ｍ３用のショートストロークキット（E9X M3 Short Shifter Kit）475ドル！。今日のレートが95円ですから・・45125円也。趣味の悪いピカピカのシフトノブはいらないなぁ。
親切に 取付け作業の内容まで解説してくれているので、これなら自分で交換出来そうですね！
しかし・・フロントパイプを取り外すとなると・・折角なのでそれも交換か？という欲が生まれるのも人情。　



そーなると、コレが目に飛び込んで参ります！画像を見るからに“五月蠅そーな”フロント～中間パイプ（Performance X Pipe ）純正リアマフラーとの互換性がある様ですから、僕のフライハイトマフラーにも合うはず。
キャタ無しなので車検＝×ですよね？。センサー類が納まるネジが見えてますから、その辺りの問題はクリアか？1999ドル（189905円）
でも、流石にフロントパイプからのＥＸ交換となると・・排気ばかり良くても意味が無い。従って吸気にも手を加えないと・・・・（爆


純正交換型のエアクリーナー（E9X M3 Performance Air Filter ）69ドル（6555円）です。
排吸気が良くなると、気になるのは・・燃料。増量して調整してやらなければなりませんが、純正ＣＰがどこまで対応出来るのか？！・・・＋サブコンで行くか？↓か？。



って訳でコンピューター（BMW E9X M3 Performance Software） 995ドル（94525円）
コイツの取付け作業の内容も載せてくれてるので、取付けるのは問題ありませんが、この辺りは“仕様”の違いなども？考えて、調べてからでないと厄介なことになりそーですね。



後は・・これは単体でイケそーなプーリー♪（E9X M3 Signature Pulley）495ドル（47025円）
取付け作業の内容を見る限りではコレも自分で出来そうですね！
まぁ～、送料や税金などは幾ら掛かるか？不明な部分も多いので、そして車的には、純正のバランスをぶち壊してしまう訳ですから、慎重に？コツコツ調べて参りましょうってことで、妄想中のとむたまでした（＾＾