■ナビゲーション

0612のページ

0612の愛車 [スズキキャリイトラック]

<< 前部ブレーキキャリパーのOH

| 記事一覧 |

リア側オーツー（O2)センサ ... >>

整備手帳

作業日：2019年11月16日

ミッション・トランスファー・前後デフ、一挙オイル交換

Item: ミッション・トランスファー・前後デフ、一挙オイル交換
Author: 0612

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

[大きい写真で見る]

駆動系のオイルをすべて交換します。MTの４駆なのでトランスミッション、トランスファー、前後のデファレンシャルがあります。オイル量は合計５.4リットルです。それぞれ指定の粘度と規格（取扱説明書のサービスデータに記載）がありますが、農機具なので・・・いろいろオイルミックス♪

[大きい写真で見る]

スズキのミッション系オイルフィラーとドレインプラグ（ボルト）は10ミリの4角レンチが必要です。3/8インチだとちょっと小さい（汗）。なぜかリアデフのフィラーだけは3/8インチがちょうどでした。ちなみにリアデフのドレインは19ミリ頭の6角ボルトです。
トルクレンチに付けて回します。
ミッションのフィラーだけはやや作業スペースが狭い。

[大きい写真で見る]

まずはトランスミッション
オイルは75W-80(GL-4)、1.4リットル
フィラーを外してからドレインを外します。廃油はモノタロウの廃油パックで「燃えるごみ」で出します。

[大きい写真で見る]

次はトランスファー
オイルは75W-90(GL-4)、2.0リットル

[大きい写真で見る]

後部デファレンシャル（車体後部からアクセス）
オイルは80W-90(GL-5)、1.4リットル

[大きい写真で見る]

前部デファレンシャル（車体前部からアクセス）
オイルは80W-90(GL-5)、0.6リットル

[大きい写真で見る]

すべてのボルト類です、
ミッションが一番鉄粉が多かったです。
リアのデフには磁石が付いていません。
この後ブレーキクリーナーで清掃し、リアデフ以外のボルトは液体ガスケットを塗ります。リアデフのドレインには内径12ミリの銅パッキンを使います。同フィラーは樹脂パッキンなのでそのまま使用。

[大きい写真で見る]

オイルは湯煎しながら１リットルのオイルポットに小分けにして入れていきます。フロントデフだけは灯油ポンプで入れましたが、あとは1リットルオイルポットから直接入れました。こぼれたら終了。規定トルクでボルトは締めますが締めすぎ注意。（オドメータ54,400㌔）

パーツの取り付け相談をする

<< 前部ブレーキキャリパーのOH

| 記事一覧 |

リア側オーツー（O2)センサ ... >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

ガソリン・軽油7円/L引クーポン・全国の宇佐美SSで使えます ※マイカー登録が必要になります。

関連リンク

> スズキキャリイトラックトップ

> スズキキャリイトラックパーツレビュー

プロフィール

「[整備] #SRV250 セルモーター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2767280/car/2879276/7034062/note.aspx」

何シテル？ 09/10 08:45

0612

車大好きDIY派です　よろしく

ユーザー内検索

リンク・クリップ

サーフィン三昧カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/11/05 12:24:43
"スズキジムニー"の愛車アルバムカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/28 20:32:46
パワーウインドウ　手動化カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/01/21 19:12:56

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	爺夢 (スズキジムニー) 2021年3月6日娘の誕生日に奈良で買いました名義変更を自分でしてナンバーを持って納 ...
	ヤマハ SRV250 弾みでポチった走行距離5万キロ超えの過走行車です。前オーナーは整備不足ですが大事に乗って ...
	スズキキャリイトラック 5MTのキャリーですホイールは２インチアップの１４インチキャリパーは赤色塗装、サイド ...
	ホンダその他我が家に除雪機がやってきました３０年以上前に製造されたホンダのスノーラＨＳ－５５Ｊ（5 ...