ユーザー車検

1ヶ月位前からメンテナンスをして出来上がったのでユーザー車検を受けます。
書類の作成は毎回忘れますが、必要な書類と書き方の説明が軽自動車検査協会に有るので見ながら書いて、検査協会の方にチェックしてもらえば完成です。
バリバリ整備済ですが点検整備記録簿が無いので前検査となり、車検後に整備して下さいねと言われて前検査のスタンプを押されます。

ちなみにヴィヴィオは最高額の重量税が課せられます。
クルマが古くなると車重が増えるんでしょうか？。
新しいクルマを買って経済を回せって政府の意図がありますが無視して高い重量税を払います。
古いクルマを捨てさせて金儲けする為のヒドイ税の制度ですよね。

書類が出来て検査ラインに並ぼうとした所でシートベルト警告灯が点いてない事に気付きました。
検査員の方は見落としたり、見逃してくれたりしないのは知ってます。直ぐに治さないと本日中の合格は無理です。
メーター周りをバラしてバルブを入れ替えましたがダメ。シートベルトのキャッチ側のスイッチがダメみたいです。
交換する部品は無いです、マズイ。

ネットに修理のヒントが有りました。
中のマイクロスイッチがダメだと。市販品に交換なされてる方がおられましたが今はやってる時間が無いです。

別の記事にコンタクトスプレーを吹き込んでシートベルトを付けたり外したりすると徐々に点く様になると言うのを見つけました。
早速やってみるとチカッと警告灯が点く様になって、更にスプレーとシートベルトを付けたり外したり続けたら1秒位点く様になって、ある時に完全に復旧しました。
スプレーしてから5分で治りましたよ。

点きました。足回りとか排気系とか走行系はメンテナンスをしてましたが、警告灯は伏兵でした。

今回、排気音量の測定をされました。
騒音計をマフラーにセットされ思いっきり空吹かしされます。ヴィヴィオは古いクルマなので106dBまで許容されるそうで合格でした。
光軸が低くてNGになったのでテスター屋さんに行って治してもらいました。

再検査してもらって合格しました。
いつの間にか最低地上高を検査されてました。欄外に地上高OKと。アンダーガードの分低いから心配されたのか。

車検証もらいました。小さくなったんですね。
まだまだ乗りますよ。